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Seconde vie des batteries : Renault & Connected Energy

Ven 05/02/2016   —   Au Royaume-Uni.
Stockage d'électricité avec des batteries de VE usagéesIl n'y a pas encore beaucoup de voitures électriques dont il a fallu changer la batterie, heureusement d'ailleurs, mais les initiatives pour récupérer ces accumulateurs et les réutiliser dans des applications stationnaires se multiplient. Après PSA et Mitsubishi qui se sont associés à Forsee Power pour une expérimentation en Seine et Marne, voici Renault qui s'associe à Connected Energy Ltd, au Royaume-Uni. Avec des batteries de vieilles Zoé et de vieux Kangoo, Connected Energy lance E-STOR.

Ce sont des batteries stationnaires, principalement destinées au stockage d'électricité produite de manière renouvelable, éolien ou solaire, et il est déjà question qu'il y ait toute une gamme de produits E-STOR. Le premier aura une capacité de 50 kWh, avec l'objectif de permettre la recharge immédiate d'une voiture électrique, sans le moindre impact sur le réseau, ce qui peut s'avérer bien utile à la campagne. D'autres projets semblables sont à l'étude un peu partout en Europe, mais pour l'heure, c'est le très faible nombre de batteries usagées disponibles qui limitent les projets.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault-ZE ; batterie-propulsion-electrique ; carburant-energie



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