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Le plein d'essence à domicile aux Etats-Unis

Jeu 05/05/2016   —   A quand en France ?
Booster FuelsSi les voitures électriques peuvent se recharger à domicile, elles sont même conçues pour cela, ce n'est pas le cas des essences qui doivent aller à la station service. Mais cela peut changer, cela a déjà changé dans quelques villes américaines, où se sont lancé des start-ups comme WeFuel ou Booster Fuels (notre illustration). A la base, il y a une application smartphone. Le client dit où il se trouve, précise le lieu de stationnement de sa voiture, dont il indique la le modèle, la couleur, et le numéro d'immatriculation, avant de déverrouiller la trappe à carburant. Un chauffeur-livreur passe peu après avec un petit camion citerne, grâce auquel il fait le plein du carburant voulu. Et le client de recevoir un SMS : "Nous vous avons livré tant de carburant, votre carte de crédit a été débité de tant."

Certains s'effraient déjà de la sécurité, mais il y a déjà des milliers de camions citerne qui roulent tous les jours. Et ils ne se rendent pas que dans les stations service, ils alimentent aussi tous les propriétaires de maisons individuelles qui ont un chauffage au fioul. Peut-on faire la même chose en France ? Assurément, le succès dépendra du prix, bien plus élevé de ce côté-ci de l'Atlantique, mais quand les stations service se raréfient, il y a probablement un marché pour la livraison à domicile. Dans certains cas, cela pourrait même permettre de consommer moins.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; carburant-energie



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