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Renault Zoé e-Sport Concept : 100 % rêve

Dim 12/03/2017   —   0 % quotidien.
Renault Zoé e-Sport ConceptRenault Zoé e-Sport ConceptRenault nous a gratifié d'une présentation dynamique au salon de Genève. Une voiture de compétition : la Renault Zoé e-Sport Concept. Une Zoé comme on ne l'attendait pas, puisque sans une seule pièce commune avec la Zoé de série. Ce concept en fait, ressemble plus à une monoplace de Formule E. Le moteur (170 kW), et la batterie (20 kWh), sont d'ailleurs proches de ceux des voitures de ce championnat. Avec la grande différence, qu'il y a ici un groupe propulseur sur chaque train, pour donner une traction intégrale de 340 kW (~460 ch), avec 40 kWh d'énergie embarquée. Le tout réuni sous une carrosserie tout en carbone, posée sur un chassis tubulaire, avec des suspensions à double triangle aux 4 coins, des amortisseurs réglables 4 voies Ohlins, d'énormes disques de freins, des jantes de 20 pouces...
Renault Zoé e-Sport ConceptRenault Zoé e-Sport ConceptLe résultat est très impressionnant, avec une auto aux performances exceptionnelles, puisqu'elle peut atteindre sa vitesse de pointe de 210 km/h en moins de 10 secondes. Mais ce n'est absolument pas évolutif vers une auto de série. Rien à voir avec la Clio V6 d'il y a 15 ans. Cette Zoé e-Sport restera un modèle unique, mais parce qu'elle roule, on espère bien la voir sur le circuit de Monaco, ou ailleurs, en prélude à un prochain e-prix. Nul doute qu'elle fera sensation. Mais l'émotion passée, on attend toujours une version Zoé, pas RS, mais GT, avec peut-être 15 % de puissance en plus, 25 % de couple en plus, et des trains roulants plus affûtés. Ce serait certes moins amusant que cette Zoé e-Sport, mais il n'y a que Nicolas Prost qui pourra jouer avec. Une Zoé GT, des milliers de gens en achèteraient une.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault-ZE ; hautes-performances ; voiture-electrique



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