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Nissan Leaf II : anglaise avec 50 % d'autonomie en plus en 2018

Dim 10/09/2017   —   Les dernières nouvelles.
Nissan LeafNissan LeafIl subsistait une question après la présentation de la seconde génération de la Nissan Leaf, mercredi dernier. Où serait-elle fabriquée ? Nissan a aujourd'hui répondu à cette question avec une réponse toute simple. Au même endroit qu'était produite la première génération. Et quoi de plus logique ? Ce sera donc toujours à Sunderland, en Angleterre, pour les autos destinées au marché européen. Et cela lève tout doute quant aux suites du brexit, dont personne encore ne sait à quoi il va aboutir. A côté de cela, beaucoup ont été déçus par le fait que Nissan ait choisi une batterie à la capacité modeste : 40 kWh. Mais c'est parce que le constructeur a favorisé un prix de base très accessible (29 900 $ aux Etats-Unis). Mais Daniele Schillaci, le directeur marketing de Nissan a rapidement ajouté qu'il y aurait l'année prochaine l'option d'une batterie offrant 50 % d'autonomie en plus. Ouf ! La hiérarchie sera donc respectée. Nous avions toujours pensé que la Leaf était une voiture supérieure à la Renault Zoé, et ce sera confirmé l'année prochaine, avec une Leaf qui devrait avoir 15/20 % d'autonomie de plus que la voiture française.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nissan-Electric ; voiture-electrique



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