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Une nouvelle taxe pour les voitures puissantes à l'étude

Sam 14/10/2017   —   Voitures neuves et d'occasion.
Jaguar V12La France n'a jamais manqué d'imagination pour les taxes. L'acquéreur d'une Lamborghini Aventador paie aujourd'hui son certificat d'immatriculation 12/13 000 € selon la région. C'est déjà une grosse somme, mais apparamment insuffisante aux yeux d'un groupe de députés de la république en marche, qui ont ajouté à la loi de finances un amendement qui viendrait y ajouter une taxe additionnelle de 8000 €. Pour les autos de plus de 36 CV fiscaux. La carte grise, ce bout de papier, vaudrait ainsi plus de 20 000 € ! Certains disent que ceux qui ont les moyens de s'offrir une Lamborghini ont les moyens de payer, et c'est peut-être vrai, mais on ajoutera qu'ils ont aussi les moyens d'aller voir ailleurs. On peut créer une société au Luxembourg, ou ailleurs, pour bien moins de 20 000 €... L'exemple des bateaux de plaisance est pourtant bien visible. Sur les ports de Cannes ou St Tropez, il y a les bateaux français, qui sont petits, alors que tous les gros bateaux sont immatriculés à l'étranger.

Mais là où le projet des députés LREM est particulièrement vicieux, est qu'il ne s'appliquerait pas qu'aux voitures neuves, mais aussi aux occasions. Une des dernières Jaguar V12 (notre illustration), avec ses 38 CV fiscaux, serait ainsi assujetti à une taxe de 8000 € à chaque changement de propriétaire. La voiture ne vaut pas plus que cela ! L'objectif ne serait donc plus de récolter des impôts, mais de retirer ces autos de la circulation, qui deviendraient invendables, et... Il est difficile de partager cette ambition. Qu'on détruise les vieux diesels, d'accord, mais les Jaguar classiques... Ne font-elles pas partie du patrimoine ?

Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; bonus-malus-prime-taxe



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