Profiter de tout
MoteurNature






MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.
15 ans d'expériences pour vous informer.

Officiel : la prochaine Lamborghini Huracan sera hybride rechargeable

Mer 01/11/2017   —   Faut-il se réjouir ou s'inquiéter ?
Lamborghini HuracanLes boites de vitesses mécaniques ont disparu chez Lamborghini, mais les clients ne s'en plaignent pas. Plus personne n'en achetait. Lamborghini est à l'écoute de ses clients, il a supprimé les boites manuelles de son catalogue. Là où la situation se complique, c'est qu'à côté des clients, il y a aussi les législateurs. Bien sûr, si Lamborghini choisissait de ne plus vendre ses autos que dans les pays du golfe persique, et en Russie, alors là, il n'y aurait rien à changer. Mais Lamborghini veut continuer à vendre quelques autos en Europe, ce qui pour réduire les émissions de CO2, l'amène à envisager l'emploi d'une technologie qu'aucun client n'avait jamais demandé. L'hybride rechargeable.

Nous ne savons pas s'il convient de s'en réjouir, parce qu'il y a un risque énorme de dénaturer le produit. Nul doute que le client moyen préfererait payer 10 000 € de plus pour, par exemple, participer au financement d'une centrale solaire, et conserver la liberté de jouir d'une mécanique surpuissante de très grosse cylindrée, sans aucun artifice comme la suralimentation pour tromper les sensations. Une bonne nouvelle est alors que Maurizio Reggiani, le directeur R&D de Lamborghini, a expliqué à Autocar que la technologie qui pourrait convenir à une Lamborghini hybride rechargeable n'existait pas encore.

On verra pourtant une Lamborghini hybride rechargeable dans quelques semaines, mais ce sera l'Urus, un SUV, ou un produit qui n'est pas associé habituellement à la marque italienne. Alors qu'il est question ici de l'Huracan, ou plutôt de sa remplaçante, laquelle est attendue vers 2022. Donc la Lamborghini type, brutale et bruyante. Lui ajouter un système hybride rechargeable à la manière d'une Mercedes classe S, l'alourdirait de 200 kg, ce ne serait pas une bonne idée. Et faire une hybridation légère, par exemple avec un petit moteur électrique de 60 ch, ne serait pas sérieux quand le moteur essence d'une Huracan est un V10 de 600 ch. Il faut donc faire autre chose, et c'est à cela que travaillent les ingénieurs Lamborghini aujourd'hui.

Ce sera sans doute avec un nouveau type de batterie, plus léger que ce qu'on connait aujourd'hui, et aussi plus compact, parce qu'il n'y a pas de place dans une Lamborghini ! Les ingénieurs italiens ont un formidable challenge, et à priori, on peut espérer qu'ils sauront le relever. D'abord parce qu'ils se donnent le temps, puisque cette remplaçante hybride rechargeable de l'actuelle Huracan n'est pas attendue avant 2022, mais surtout parce qu'ils ont le respect de leur marque d'exception, comme de leurs clients. Si c'est pour faire une Lamborghini dont les sensations de conduite seraient celles d'une Prius, autant mettre le feu à l'usine. Ils ne feront pas cela. La future Lamborghini hybride rechargeable sera une vraie Lamborghini !

Rubrique(s) et mot(s)-clé : autres-marques-artisans ; hautes-performances ; voitures-hybrides-rechargeables



Dernières actualités de l'écologie automobile :


18-08-2018 — La tragédie de Gênes, tragédie de la démocratie ? — Encore une catastrophe qui était évitable.

17-08-2018 — Pininfarina PF0 : la plus belle des électriques ? — Le tableau de bord dévoilé.

16-08-2018 — Le SUV électrique ES8 lancé, Nio veut entrer en bourse — Plus rapide que Tesla.

15-08-2018 — Honda HR-V : puissance en nette hausse pour 2019 — Puissance et économie.

14-08-2018 — Porsche met du verre Gorilla Glass dans sa GT3 — Gain de poids.

13-08-2018 — Nissan ne fabriquera plus de batterie pour ses électriques — Revirement.

12-08-2018 — Smart Brabus 125R, la plus méchante des Smart — La bombinette.

11-08-2018 — Ford déploie en grand les exosquelettes — Premier parmi les constructeurs.

10-08-2018 — Sobre mais monstrueux, le Scania Duo Trailer pour Seat — Efficacité prouvée.

09-08-2018 — La Smart Fortwo EQ est sur la piste en Italie — Compétition électrique.

08-08-2018 — Le grand bluff d'Elon Musk : un coup de poignard dans le dos à ses actionnaires — Ou la folie des grandeurs ?

07-08-2018 — Boite automatique à 9 rapports pour la Honda Civic diesel — La démocratisation.

06-08-2018 — Faraday Future franchit une étape importante — Objectif production.

05-08-2018 — Un nouveau turbo-essence qui vaut un diesel sur l'Opel Insignia — 1600 de 200 ch.

Rechercher sur ce site

Recherche personnalisée