L'agence Moteur Nature recherche pour ses partenaires des pilotes automobiles, amateurs ou professionnels, désireux de participer à un nouveau championnat européen de courses à la sobriété, et aux émissions de CO2 les plus faibles. Ces courses seront des rallyes, sur route, à disputer dans les limites d'un temps maximal imparti, le gagnant étant celui qui aura rejeté le moins de CO2 (les voitures seraient segmentées en plusieurs classes). Les prototypes seront interdits, seules des voitures strictement de série (de toutes catégories, berlines, breaks, monospaces, etc...), non modifiées en aucune manière, pourront concourir (attention, voitures uniquement, pas de voiturettes, et malheureusement pas d'électriques non plus, car ils ne tiendraient pas la distance).
Si vous êtes intéressé pour participer à ce championnat, merci de remplir complètement le formulaire ci-dessous (vous pouvez aussi nous téléphoner au (33) 06.61.80.06.83, heures bureau).
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| Vous |
Prénom
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Nom
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Ville
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Pays
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Adresse email
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N° de téléphone
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| Votre auto |
Marque
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Modèle
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Energie Essence Gazole |
Puissance
ch |
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| Le championnat |
A l'idéal, combien de courses par an le championnat devrait-il compter ?
1
2
3
4 ou plus |
Vous, à combien de courses par an pourriez-vous participer ?
1
2
3
4 ou plus |
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Quelle devrait-être la durée d'une course ?
une seule journée
2 jours
3 jours
4 jours ou plus |
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Seriez-vous prêt à participer à une course dans un autre pays d'Europe ?
oui
non |
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Pourriez-vous trouver un sponsor pour votre engagement ?
oui
non |
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Quel budget de participation (tous frais inclus) envisageriez-vous par course ?
1000 €
2000 €
3500 €
5000 € ou plus |
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Quel devrait-être le rapport entre les frais d'inscription à une course (pour un concurrent) et les sommes d'argent offertes aux gagnants ?
1 à 5
1 à 10
1 à 15
1 à 20 |
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Quel devrait-être le rapport entre les frais de participation à toutes les courses du championnat sur une saison (pour un concurrent), et la somme d'argent offerte au vainqueur ?
4 à 1
3 à 1
2 à 1
1 à 1
1 à 1,5 |
| Remarques, suggestions. |
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