L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant
Page d'accueil Moteur Nature



2 millions de kilomètres à l'hydrogène

24/05/2006 — Les véhicules à hydrogène du constructeur DaimlerChrysler parcourent le monde, et engrangent des kilomètres, banalisant leur technologie.

Cliquez pour agrandir
Deux millions de kilomètres ! C'est à la fois énorme et ridicule. Enorme pour ceux qui croient encore que les véhicules à hydrogène sont des engins de laboratoires, mais tellement peu face aux milliards de kilomètres parcourus par les véhicules aux moteurs à combustion interne, générateurs de gazs à effet de serre, et de divers autres polluants toxiques. « Notre flotte mondiale roule à pleine vapeur, et après deux millions de kilomètres parcourus, nous avons acquis des résultats, et des enseignements de valeur sur le développement à venir de nos groupes propulseurs à pile à combustible zéro émissions », ce sont les mots du Prof. Dr. Herbert Kohler, Vice President Group Research and Advanced Engineering Vehicle and Powertrain, et DaimlerChrysler Chief Environmental Officer de DaimlerChrysler.

Cliquez pour agrandir
Le détails de ce kilométrage est le suivant. Les Mercedes F-Cell (sur base classe A, ci-contre au ravitaillement), 60 voitures, ont parcouru plus de 705 000 km, en 21 600 heures de fonctionnement. Les autobus, 36 véhicules, ont effectué plus de 1 250 000 km, en 86 000 heures de fonctionnement. Les camionnettes de livraisons enfin, des Mercedes Sprinter, ont parcouru 58 000 km en 2 200 heures de fonctionnement.

Bref, tout cela roule, sur tous les types de terrains et sous tous les climats possibles, sans polluer puisqu'en ne rejetant que de la vapeur d'eau. Mais l'étape la plus difficile est maintenant de diffuser la technologie, de distribuer l'hydrogène partout, de produire de l'hydrogène de manière propre en quantité suffisante... Le chemin sera encore long.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : vehicule_pile-a-combustible   voiture_pile-a-combustible   Mercedes



Dernières actualités de l'écologie automobile :

30/07/2014 — Le diesel peut-être fortement pénalisé à Londres — Les essences aussi !

29/07/2014 — Chargeur DC : BMW 5 fois moins bien que Tesla — BMW, ex-marque premium ?

29/07/2014 — Beaucoup d'idées dans le concept Fiat 500L Vans — Une voiture qui doit bien marcher.

28/07/2014 — Une BMW i8 unique pour les Etats-Unis — Avant une i9 pour 2016 ?

27/07/2014 — Un nouveau V8 AMG chez Mercedes — Plus raisonnable.

26/07/2014 — Los Angeles-New York en électrique, nouveau record — Le bel avenir du VE grâce à la recharge rapide.

25/07/2014 — Opel remplacerait l'Ampera par une électrique — On verra.

25/07/2014 — Nouveau record : 5 litres d'essence à la minute — Une Dodge bien gavée.

24/07/2014 — Toyota Yaris hybride, la meilleure encore meilleure — 75 g/km de CO2.

23/07/2014 — La BMW i3 compatible Autolib — Le premium dégradé.

23/07/2014 — L'avenir appartient aux crossovers — En Europe comme aux Etats-Unis.

22/07/2014 — Opel arrêterait l'Ampera — Fin de l'hybride rechargeable GM en Europe ?

21/07/2014 — La nouvelle Smart Fortwo est déjà prête pour l'autopartage — car2go ready.


Recherchez sur ce site :

Recherche personnalisée

nos forums nos liens notre club
Copyright Moteur Nature 2002-2014 — Premier site européen sur l'hybride et l'électrique, l'écologie automobile et ses carburantsPlan du site
Les autres voitures du marché, conseils assurance auto et conseils crédit automobile.