L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant     MoteurNature édition américaine
Page d'accueil Moteur Nature



Toyota construira des voitures électriques

2008-09-03 — Toyota produira une voiture électrique en série au début de la prochaine décennie. C'est Katsuaki Watanabe qui l'a dit.

Cliquez pour agrandir
Le monde change, Toyota aussi. Après bien d'autres, le président de Toyota, dans une conférence de presse où il a précisé les réactions du constructeur face à la conjoncture, a exprimé sur un ton affirmatif qu'une voiture électrique, une pure électrique, était en développement chez Toyota. Ce n'est cependant une surprise pour personne. Quand des voitures électriques sont en développement chez Nissan, Mitsubishi et Subaru, c'était évident que le premier constructeur japonais ne pouvait rester indifférent. D'ailleurs, les voitures électriques chez Toyota, on connait.

Cliquez pour agrandir
Le constructeur avait naguère fabriqué quelques centaines de RAV4 électriques. Il en reste quelques-uns en circulation auprès de particuliers qui les bichonnent, et en font régulièrement l'éloge, mais il y avait aussi l'e.com (photos de cette page). L'e.com avait été présenté comme concept au salon de Tokyo de 1997, et Toyota en a construit quelques dizaines pour une expérience d'auto-partage. C'était le même concept que celui repris aujourd'hui par le maire de Paris (qui n'a rien inventé), que Toyota avait matérialisé au Japon, en même temps que PSA aidait à le mettre en place à La Rochelle.

Cliquez pour agrandir
Biplace sur batteries, l'e-com était une sorte de Smart électrique, traction avant avec un moteur AC de 18,5 kW, équipée de batteries Ni-MH. L'expérience n'a pas remporté le succès qu'on attendait, mais on ne doute pas qu'elle fut néanmoins techniquement profitable. On ne sait cependant si la future voiture électrique de Toyota s'inspirera de près ou de loin de l'e.com. M. Katsuaki Watanabe n'a donné aucun détail, et on ne peut que spéculer. Mais plutôt que cela, on préfère s'effrayer de cette nouvelle concurrence pour les petits constructeurs actuels de voitures électriques. Ils devront rester sur des marchés de niche... Sinon, ils seront en concurrence avec Toyota.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : voiture-electrique   ;   Toyota

     
  Partager cet article avec un ami par e-mail

Dernières actualités de l'écologie automobile :

2015-01-30 — Opel Corsa Ecoflex : 1450 km d'autonomie — Et 82 g/km de CO2.

2015-01-29 — Restrictions de circulation à Paris : tout est à faire et rien n'est fait — Les rêves soudains de Mme Hidalgo.

2015-01-28 — Hotel Tesla : du camping cher — Mauvais rapport qualité/prix.

2015-01-28 — Zoé à l'autonomie doublée : c'est bien le plan — Idem chez Nissan.

2015-01-27 — Hausse de la mortalité routière : si on se trompait ? — Les automobilistes ne sont pas les seuls coupables ?

2015-01-26 — Réjouissons-nous de la fin de l'hybride-air — PSA peut maintenant aller de l'avant.

2015-01-25 — La fiabilité de la Renault Zoé remarquée — Enquête L'automobile.

2015-01-24 — Les Ford rechargeables à Cologne, bilan à mi-parcours — Positif !

2015-01-23 — Avec Total, BMW teste l'AdBlue en libre service — Pour l'avenir.

2015-01-22 — Toyota toujours 1er, sera 2ème en 2015 — Les japonais ne veulent plus de petites.

2015-01-21 — Electriques en Europe, le Top 5 — Bilan 2014.

2015-01-21 — Elon Musk partisan d'une taxe carbone — Sans surprise.

2015-01-20 — Audi nous rappelle qu'il a des électriques dans son passé — Un passé... Lointain.


Recherchez sur ce site :

Recherche personnalisée

nos forums nos liens notre club
Copyright Moteur Nature 2002-2015 — Premier site européen sur l'hybride et l'électrique, l'écologie automobile et ses carburantsPlan du site
Les autres voitures du marché, conseils assurance auto et conseils crédit automobile.