L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant     MoteurNature édition américaine
Page d'accueil Moteur Nature



Actus par marque


Essais électriques
BMW i3 Kia Soul EV Nissan Leaf Protoscar Lampo 3 Renault Zoe Smart Electric Drive Venturi Astrolab Volkswagen e-Golf
Essais hybrides
rechargeables
Chevrolet Volt Fisker Karma Mitsubishi Outlander Toyota Prius plug-in Volkswagen Golf GTE
Essais hybrides
Citroen DS5 Hybrid4 Honda CR-Z Kia Optima hybride Toyota Yaris hybride Toyota Auris hybride Toyota Prius VW Jetta hybride

Une nouvelle Toyota hybride !

2009-05-24 — Leader mondial de la propulsion hybride, le géant japonais accroit sa domination avec cette nouveauté.

Le nouvel hybride Toyota est un hybride diesel ! Va t-il concurrencer la Prius, et parvenir à être encore plus sobre ? Nous pensons que non. Ce nouveau véhicule n'est pas fabriqué par Toyota Motor Corporation (TMC), le constructeur automobile, mais par Toyota Industries Corporation (TIC), et il n'a rien de familial puisqu'il s'agit d'un chariot élévateur, le Geneo. Ce qui constitue une surprise, puisqu'il existe déjà plusieurs modèles de chariots élévateurs totalement électriques, et qu'il existe même des prototypes avec une pile à combustible (PAC) pour leur donner plus d'autonomie (ici ou ). Mais Toyota a estimé qu'il devait y avoir un marché pour ce modèle hybride.

Avec un moteur diesel de 2.5 litres, cet hybride fait confiance à des batteries NiMH pour stocker son électricité, mais toutes ses autres caractéristiques sont trop différentes de celles d'une voiture pour qu'on puisse les comparer. Le cahier des charges n'a rien à voir. La vitesse maxi est de 19 km/h, et dans tous les cas, le Geneo n'est pas homologué pour rouler sur la voie publique. Dans un entrepôt par contre, Toyota annonce une réduction de consommation de 50 % par rapport à un chariot standard. La charge possible est de 3.5 t. On ne sait encore si ce chariot sera distribué en France, mais c'est plutôt la Prius 3 qu'on attend !

Rubrique(s) et mot(s)-clé : poids-lourds-utilitaires   ;   Toyota

     
  Partager cet article avec un ami par e-mail

Dernières actualités de l'écologie automobile :

2016-06-26 — Pikes Peak : les électriques vont prendre tout le podium — Oui, un triplé !

2016-06-25 — car2go : le leader mondial de l'autopartage grandit encore, en taille et en standing — L'autopartage riche.

2016-06-24 — BMW réfléchit à une i8 tout électrique — Une évolution positive.

2016-06-24 — Toyota aux 24 Heures du Mans : la panne expliquée — Un petit truc bête.

2016-06-23 — Un système hybride à variation continue chez un équipementier européen — Schaeffler au niveau des japonais.

2016-06-23 — Une Maserati électrique : peut-on y croire ? — Une petite Fiat, aussi ?

2016-06-22 — Une Nissan électrique 30 % moins chère pour la Chine — Un certain progrès mais pas un progrès certain.

2016-06-21 — Les premières bornes 150 kW seront en Suisse — Les bornes avant les voitures.

2016-06-20 — Brexit : l'Europe pourrait t-elle interdire la conduite à droite ?* — Une opportunité ?

2016-06-20 — 24 Heures du Mans : les Toyota étaient les plus sobres — La victoire spirituelle.

2016-06-19 — Alfa Romeo Giulia : diesel à 100 % — Trop classique ?

2016-06-18 — Honda a développé une NSX de course tout électrique — Après une CR-Z.

2016-06-17 — C'est décidé, Volkswagen sera un leader de l'électrique — Bouleversement du marché.


Recherchez sur ce site :

Recherche personnalisée

nos forums nos liens nos roues vertes
Copyright Moteur Nature 2002-2016 — Premier site européen sur l'hybride et l'électrique, l'écologie automobile et ses carburantsPlan du site
Les autres voitures du marché, conseils assurance auto et conseils crédit automobile.