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16/12/2009 – BMW ne grimpera plus en cylindrée
Même pour les automobiles de prestige, l'heure est au downsizing.
La version la plus sportive d'un modèle BMW était traditionnellement badgée du M de Motorsport, ce n'est pas le cas du Z4 sDrive35is. Avec 340 ch sous son capot, et 450 Nm de couple, constant entre 1400 et 4500 tr/mn, il devrait pourtant satisfaire les amateurs les plus exigeants. Un overboost vient de plus porter le couple maxi à 500 Nm pendant quelques secondes, et le kilomètre départ arrêté est parcouru en moins de 24 secondes. C'est une performance exceptionnelle, que seule une poignée de voitures peuvent égaler.
Mais le plus beau est que ce moteur n'est qu'une variante plus sportive de celui de la BMW Z4 sDrive35i normale, sans augmentation de cylindrée, mais simplement avec une sophistication accrue. Avec la boite automatique à double embrayage à 7 rapports, la seule disponible, la consommation n'augmente même pas, par rapport à l'auto standard. 9 l/100 km et 210 g/km de CO2. Cela fait de cette BMW Z4 sDrive35is, la nouvelle championne du monde du rapport performance/émissions de CO2.
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