Honda 3R-C, 3 roues électrique

24/02/2010 — Totalement ludique, mais zéro émission.

Le 3R-C a l'air d'un jouet, mais il est pourtant le concept d'un véritable moyen de locomotion. A mi-chemin entre une voiture et une moto, il a 2 roues avants pour la stabilité, mais une seule à l'arrière pour la maniabilité. Pour l'écologie, sa motorisation est électrique, sur batteries. Le 3R-C est monoplace, et il préfigure peut-être une ville à dimension plus humaine, où il n'y aurait pas les excès d'aujourd'hui, avec des individus isolés dans des gros 4x4, ni des usagers de transports en commun serrés comme des sardines.

Le 3R-C est un engin beaucoup plus sécurisant qu'une moto avec sa carrosserie. Ce qui lui permettra aussi d'offrir un confort d'usage bien agréable pendant la saison froide. Le conducteur, que nous éviterons d'appeler motard, est assis très bas, il dispose d'un petit coffre pour ranger ses effets personnels à l'avant. Ce 3R-C est l'œuvre de designers européens du centre de recherches et de design Honda de Milan. Nous le verrons au salon de Genève en compagnie de la CR-Z, dont ce sera la première européenne.

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