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Coccinelle Dune, le capital de Volkswagen

Mer 18/11/2015   —   Pour redorer le blason.
Volkswagen Beetle DuneVolkswagen Beetle DuneLes dernières semaines ont été terribles pour le géant allemand, avec une succession de nouvelles fâcheuses. L'horizon est sombre, mais cette Beetle Dune vient nous rappeler que quelque soit les conditions ou l'époque, ce qui a fait le succès ou la faillite d'un constructeur auto a toujours ses produits. Et parfois plus que le produit lui-même, le capital sympathie qui l'entoure. Et là, cette Beetle Dune, la version de série après le concept d'il y a quelques années, elle frappe très fort. C'est bien une Coccinelle, mais surélevée d'un cm, et dotée d'un kit carrosserie complet. Elle n'est ni électrique, ni hybride, mais qui osera dire que ce n'est pas une auto marrante, avec laquelle on aimerait faire un tour ?

Les moteurs sont des essences de 105, 150 ou 220 ch, les diesels ont 110 ou 150 ch. Consommations de 4,3 à 6,9 l/100 km, émissions de 112 à 161 g/km de CO2. La Beetle Dune existe aussi en cabriolet, elle sera disponible à la commande avant la fin de l'année.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; essence-diesel