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| Pour associer la voiture avec l'écologie. Informations & idées. Électriques, hybrides, à pile à combustible ; H2 et biocarburants. |
Les voitures essence ou diesel, sans considérer leurs émissions de CO2. Style, technologie, informations produit, commerciales et diverses.
25/07/2010 : Quand Jeep se diversifie dans le camping — Une initiative qui témoigne de l'imagination des nouveaux dirigeants de Jeep. 14/07/2010 : 3 nouveaux moteurs chez Nissan — Tous plus propres et plus sobres : un essence, un turbo-essence et un turbo-diesel. 09/07/2010 : Enfin, Dacia se met au FAP — Le Dacia Duster va recevoir des motorisations Euro 5. Les autres Dacia attendront. 14/06/2010 : PSA avec Valeo pour une grande offensive — La technologie Stop & Start améliorée sera diffusée en grand nombre, mais hélas pas pour tous. 08/06/2010 : L'attitude imposante de la Renault Latitude — Une Renault Laguna néo-classique pour ceux qui n'aiment pas la Laguna standard. 10/05/2010 : Formidable : des essences plus efficaces que les diesels — Lancés par Mercedes, un motoriste leader du diesel... Mais aussi de l'essence. 03/05/2010 : L'Avante déjà renouvelée par Hyundai — Le modèle le plus important de la gamme du constructeur coréen. 27/04/2010 : Une BMW pour les traditionnalistes — Le concept Gran Coupé revient aux classiques qui ont fait la marque. 24/04/2010 : Le pourquoi de la Ford Start — Un vrai concept, mais avec un vrai et réaliste moteur 3 cylindres sous le capot. 22/04/2010 : Le nouveau V6 essence de Mercedes — Plus sobre, il arrivera avec la nouvelle génération de la berline CLS. 19/04/2010 : Le diesel nous enterrera tous ! — Mercedes annonce le retour du diesel sans FAP. 05/04/2010 : 85 % de diesel aux Etats-Unis — Le succès du moteur diesel en Amérique arrive bien plus vite qu'on ne le pensait. 04/04/2010 : L'étonnante Kia Optima — Le bien-fondé de l'embauche du designer Peter Schreyer est une nouvelle fois justifiée. 03/04/2010 : Le turbo de Hyundai souffle fort — Le constructeur coréen présente le deux litres de grande série le plus puissant du marché. 19/03/2010 : La révolution : une BMW traction avant — Le constructeur allemand prend le risque de choquer ses clients. 23/02/2010 : Honda : petit diesel et gros hybride — Honda ne fait pas comme tout le monde. Tant mieux. Accord hybride et Jazz diesel ? 01/02/2010 : Le diesel ne marche toujours pas au Japon — 99 % des voitures particulières vendues en 2009 roulaient à l'essence. 12/01/2010 : Ford Focus, déjà le modèle 2011 — Une voiture classique, mais pas sans arguments. 11/01/2010 : Des nouveaux moteurs pour Chrysler — Des efforts pour présenter du beau et du neuf. 08/01/2010 : Buick : 4 cylindres et pas un de plus — Downsizing : les américains auront des moteurs de plus faible cylindrée. 07/01/2010 : Etios, quand Toyota réinvente la Corolla — La conquête avec une méthode bien connue. 06/01/2010 : Enfin, Porsche va descendre en gamme — Avec une excellente motivation : rejeter moins de CO2. 05/01/2010 : Honda New Small Concept — Une anti-Logan avec du style pour les indiens. 13/12/2009 : Ferrari encore décadent avant de devenir écolo — Fellini aurait-il pu diriger Terence Stamp au volant d'une voiture électrique ? 30/11/2009 : BMW série 5, diesel Euro 6 sans entretien — Il existe 2 types de diesel propre, la frontière entre les deux se décale. 25/11/2009 : Les iraniens se mettent au diesel — Dans ce pays où le pétrole ne manque pas, consommer moins n'avait jamais été une priorité. 27/10/2009 : Moins de poids et de meilleurs moteurs chez Mazda — Le constructeur japonais a annoncé des objectifs ambitieux au salon de Tokyo. 20/09/2009 : Ford lance l'EcoBoost en Europe — La vedette du stand Ford à Francfort n'était pas une voiture, mais un moteur. 10/09/2009 : Mercedes explique les progrès du diesel — Avec l'exemple d'un moteur d'aujourd'hui dans une voiture d'hier. 01/09/2009 : Le diesel sans FAP, c'est fini — Ou presque. Mais c'est le début de la fin. La rentrée écologique commence bien. 21/08/2009 : La première voiture avec une batterie Lithium-Ion — Avec logique, le progrès arrive par le haut. 20/08/2009 : Daihatsu Mira Cocoa, un exemple ? — Le plus ancien des constructeurs japonais lance une nouvelle petite auto avec un nom amusant. 06/08/2009 : Classe E, le gros break de Mercedes — Plus sobre qu'un monospace et presqu'aussi habitable. Dommage qu'il soit si cher. 23/07/2009 : La Lagonda Concept est abandonnée — Il y avait une auto particulièrement choquante au dernier salon de Genève, on ne la verra plus. 20/07/2009 : L'A5 Sportback pour feter les 100 ans d'Audi — Le constructeur d'Ingolstadt a fêté son premier centenaire par la présentation d'un nouveau modèle. 18/06/2009 : Les allemands meilleurs motoristes du monde — Domination sans partage : des 11 moteurs récompensés cette année, 10 sont allemands. 13/05/2009 : Les petites améliorations d'Audi — Sans changer ses modèles, le constructeur allemand va verdir leurs équipements. 09/05/2009 : Joyeux anniversaire à la Mini — La petite anglaise a fêté ses 50 ans ! 06/05/2009 : Un nouvel essence pour concurrencer le diesel — Un team anglo-allemand présente un moteur essence qui ne rejetterait pas plus de CO2 qu'un diesel. 23/03/2009 : Dépollution : Mazda à l'heure allemande — Pour dépolluer ses moteurs diesel, le constructeur japonais n'a pas cherché l'originalité. 11/03/2009 : MultiAir, quand Fiat est le meilleur — La distibution devient enfin indépendante. Tous les moteurs peuvent y gagner. 04/03/2009 : L'hybride essence bat le diesel par K.O. — Toyota-Lexus ont frappé très, très fort à Genève. Plus fort que personne ne l'avait imaginé. 01/03/2009 : MCE-5, la compression variable franchit une étape — Il y aura une première au salon de Genève, une auto avec un moteur à taux de compression variable. 
 
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