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CO2 : Volkswagen n'a pas assez progressé, il devra payer une amende
Ven 22/01/2021 — La loi est dure, mais c'est la loi.
C'est un résultat dont Volkswagen peut être fier. De 2019 à 2020, le constructeur allemand a vu sa moyenne d'émission de CO2 baisser de 22 % ! De 119 à 92 g/km. Malheureusement pour lui, cela n'a pas suffi. Il aurait fallu faire 23 %. La pandémie en cours qui a chamboulé toutes les prévisions de vente, un retard dans la mise en production de l'ID.3 électrique dû à un problème logiciel. Les causes sont multiples, mais le fait est là, Volkswagen est juste en dessous des objectifs de CO2, qui lui avaient été fixé par l'union européenne. Il devra donc payer une amende, et ce sera une somme assez colossale de quelques 100 millions d'euros. A priori cependant, la somme aurait déjà été budgeté, et face au très gros chiffre d'affaires de l'entreprise, elle devrait peu impacter les comptes. Mais on attend la mise en production régulière de l'ID.4, puis de l'ID.5, 2 nouvelles électriques, pour que cette amende soit très vite un mauvais souvenir.
C'est un résultat dont Volkswagen peut être fier. De 2019 à 2020, le constructeur allemand a vu sa moyenne d'émission de CO2 baisser de 22 % ! De 119 à 92 g/km. Malheureusement pour lui, cela n'a pas suffi. Il aurait fallu faire 23 %. La pandémie en cours qui a chamboulé toutes les prévisions de vente, un retard dans la mise en production de l'ID.3 électrique dû à un problème logiciel. Les causes sont multiples, mais le fait est là, Volkswagen est juste en dessous des objectifs de CO2, qui lui avaient été fixé par l'union européenne. Il devra donc payer une amende, et ce sera une somme assez colossale de quelques 100 millions d'euros. A priori cependant, la somme aurait déjà été budgeté, et face au très gros chiffre d'affaires de l'entreprise, elle devrait peu impacter les comptes. Mais on attend la mise en production régulière de l'ID.4, puis de l'ID.5, 2 nouvelles électriques, pour que cette amende soit très vite un mauvais souvenir.