Les hybrides et électriques de Fiat, Alfa Romeo
Fiat a longtemps été un leader de la voiture écolo, et sans forcer. Tout simplement parce qu'il était spécialisé dans la petite auto, économique à l'achat comme à l'usage. Aujourd'hui cependant, le constructeur transalpin est dans une situation très difficile. Après des années de sous-investissement, les voitures Fiat qui avaient plusieurs fois remporté le titre de voiture européenne de l'année, ou qui faisaient l'enthousiasme des amateurs, ne sont plus que l'ombre d'elles mêmes. La situation de Lancia est pire, puisque la marque a tout bonnement disparu. Il reste Alfa Romeo, qui continue à proposer des voitures sur lesquelles on se retourne (la berline Giulia), mais qui souffre énormément de l'absence d'un groupe propulseur hybride. La fusion annoncée de FiatChrysler Automobile avec le français PSA pour former un nouveau géant de l'automobile du nom de Stellantis devrait résoudre la plupart des problèmes, même s'il faudra des années pour que tous les possibles de cette méga-fusion se concrétisent.
Que font les souverainistes ?
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Ils sont gonflés ces italiens !
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Ils consomment trop ?
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Et quid de la planète ?
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Peut-être pas un poisson d'avril.
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Enfin du nouveau.
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Hélas sans surprise.
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Le point sur l'avenir.
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L'homme peut guérir, mais Fiat ?
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Enfin, ce qu'il reste de Fiat.
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Une volonté de rester derrière ?
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La gestion de M.Marchionne.
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Une petite Fiat, aussi ?
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100 prototypes de voitures autonomes.
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L'italien qui ne sait plus que suivre le peut-il seulement ?
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Craignons que oui.
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Le trèfle qui se prend pour un chêne.
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Le suivi dans la continuité.
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On attend le raisonnable.
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