Avec 2 ou 4 places, la GEM est toujours là

C'est une marque qui ne fait pas souvent parler d'elle sur MoteurNature, puisqu'elle ne fabrique pas de voitures, mais des voiturettes. GEM, ou Global Electric Motorcars, qui appartenait naguère à Chrysler, mais qui est à aujourd'hui à Polaris, et qui est disponible en France par le biais de Goupil. Lequel était au salon Pollutec. Le produit est un peu ancien, mais il a connu de nombreuses évolutions. Seule sa versatilité est restée ce qu'elle était, et la GEM est le seul véhicule du marché à exister en versions 2 ; 4 ou 6 places. Le moteur est un peu plus puissant sur le modèle 6 places, mais ce n'est que pour compenser la prise de poids, car dans tous les cas, les GEM sont des engins hyper lents, incapables de dépasser les 45 km/h. Ils sont homologués pour un usage routier (sauf le modèle à 6 places), mais certains ne les verront que comme des voitures pour jouer au golf, et ils n'auront pas tout à fait tort. La technologie est d'ailleurs ultra basique, puisqu'alors qu'il y a des batteries lithium sur les utilitaires Goupil, les GEM se contentent encore de batteries au plomb. Un Renault Twizy est plus moderne, et plus performant, mais pour ceux qui ne se contentent pas de ses 2 petites places, le GEM met en avant son habitabilité supérieure. A noter que des portières rigides sont disponibles en option.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Global-Electric-Motorcars ; voiturette-VSP ; vehicule_electrique

Dernières actualités de l'écologie automobile :

08-12-2019 — Hyundai i10, une substantielle montée en gamme — La petite qui se rapproche des grandes.

07-12-2019 — Des watts croates pour la future Hyundai N électrique — Pour le meilleur.

07-12-2019 — 259 autobus électriques chinois pour les hollandais — Une commande record.

06-12-2019 — Avec Iveco, le poids lourd Nikola Tre sur batterie avant l'hydrogène — Petite ou grande autonomie.

05-12-2019 — 4546 km en 27 h 25 minutes, un record fou parce que la vitesse fera toujours rêver — Attention, pas écolo !

04-12-2019 — Super malus à 20 000 €, le gouvernement plus écolo que financier — Qui le paiera ?

04-12-2019 — Electriques à Berlin : Renault y était avant Volkswagen — La Zoé starlette dans la capitale allemande.

03-12-2019 — F-Type : Jaguar abandonne le 6 cylindres — Tout ou rien.

03-12-2019 — Berlin : Volkswagen joue à fond la carte de l'électro-mobilité — Une ville branchée.

02-12-2019 — Big Boxer : quand BMW n'oublie pas les amateurs de mécanique — Hélas pas pour les automobilistes.

01-12-2019 — Déjà des améliorations sur l'Audi e-tron — Nouvelle technologie, nouvelles pratiques.

30-11-2019 — Smart organise sa quasi-disparition — Décryptage.

28-11-2019 — 100 000 Volkswagen eGolf électriques — Un succès peu visible, mais réel.

28-11-2019 — 778 km sans ravitailler pour la Hyundai Nexo à hydrogène — Un exploit coréen franco-suisse.

Nos derniers essais :