BYD, leader mondial de la voiture électrifiée
Ce n'est pas un acronyme ! BYD est le sigle d'un constructeur chinois dont le nom complet est Build Your Dreams (construisez vos rêves), et cela se prononce à l'anglaise. Donc bi-ouaille-di en français. BYD construit en série des voitures électriques depuis plus de 10 ans, il est aussi un très gros fabricant de batteries, ce qui lui donne assurément un avantage certain par rapport aux concurrents qui achètent des batteries à un tiers. Longtemps cantonné au marché chinois, ou à des pays en développement, BYD lance aujourd'hui une grande offensive sur le marché européen. Il y est déjà établi comme fabricant d'autobus.
Pas parfaite mais elle en donne beaucoup.
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Même si on est Tesla.
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Cela démarre fort !
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La supercar électrique chinoise.
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Ils ne sont pas catholiques.
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Regrettable, mais logique.
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L'autonomie atteindrait les 600 km.
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Comme d'autres avant lui...
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Le leader de la distribution pour le leader de l'électrique.
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La supercar électrique chinoise.
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Pour son premier voyage.
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Tant pis pour les allemands.
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La Tesla Model 3 battue, et pas qu'elle.
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Ces nouveaux venus aux dents longues.
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Parce que c'est la plus belle.
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Depuis le 1er janvier.
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Tout est permis, tout est possible.
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Fausse bonne nouvelle ?
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Ils n'ont peur de rien.
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Un grand bond en avant comme aurait dit Mao.
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Plus grosse commande d'Europe. Pour BYD.
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Ce péril jaune qui se rapproche.
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Une commande record.
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Mariage sino-nippon.
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Les chinois avancent leur pions.
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Le péril jaune se précise.
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Toujours réservée à la Chine.
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En Hongrie, cette fois.
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L'écologie gagne sans condition.
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Avant la Tesla Model 3.
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BYD leader mondial avec ses autobus à étage.
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Domination chinoise.
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En croissance, et en piste contre Tesla.
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L'ambition chinoise toujours croissante.
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Avant d'autres capitales européennes ?
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Pour donner l'exemple à la mairie de Paris.
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Une chinoise meilleure que les allemandes ?
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Mise en service sur 2 lignes.
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Polluer ou acheter chinois ?
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Les chinois sont à l'heure, pas les anglais.
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La technologie chinoise à l'assaut du Royaume-Uni.
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La Chine montre l'exemple. Infos exclusives.
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Le pourquoi de leur non-commercialisation en Europe ?
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Encore plus prometteuse que la F3 DM, mais va t-elle tenir ses promesses ?
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Elle en est même très loin.
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Moins de poids donc plus d'autonomie.
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Les chinois ont convaincu les américains.
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Un coup médiatique pour BYD.
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Cette fois, l'Europe a définitivement perdu.
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Avec une motorisation électrique développée par BYD.
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Les 2 constructeurs vont construire ensemble une usine en Chine.
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La première voiture hybride rechargeable chinoise serait mise sur le marché ce mois-ci.
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Toutes les opportunités semblent ouvertes pour les spécialistes de l'électricité.
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Le constructeur chinois a annoncé la production en série d'une voiture hybride rechargeable.
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Le milliardaire américain Warren Buffet va investir 230 millions de dollars dans le constructeur chinois.
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Le constructeur chinois BYD présente au salon de Pékin un très intéressant concept de monospace électrique.
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Nouveau venu dans l'industrie automobile, l'entreprise chinoise BYD a en main des atouts qu'aucun autre constructeur n'a.
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