Après Stuttgart, car2go a conquis Londres
Mer 05/12/2012 — La Smart reine de l'autopartage.
La ville de Paris aura préféré la Bolloré Bluecar, mais elle est bien la seule. Après Stuttgart la semaine dernière, c'est la ville de Londres qui a retenu le système car2go et les Smart. Ce qui en fait la dix-septième ville dans le monde à adopter car2go et l'autopartage avec des Smart. Les atouts de car2go sont connus, et c'est d'abord la convivialité puisqu'il n'y a pas de stations. On regarde sur le web ou sur son smartphone où est la voiture la plus proche, et on la prend, pour la laisser n'importe où ailleurs après usage. Le prochain client la trouvera de même manière que le premier. Un second atout important est le choix de l'énergie. Sauf qu'à Stuttgart, au siège de la maison-mère du groupe Daimler, il n'y avait aucun autre choix que de faire du 100 % vert. Les voitures sont électriques, et l'électricité consommée est d'origine renouvelable.
A Londres, on a choisi la simplicité et les aspects pratiques : ce sont des Smart MHD (essence) qui ont été retenues. Parce que si les 140 km d'autonomie d'une Smart Electric Drive sont plus que suffisants pour un usage autopartage, les plus de 500 km de la version essence sont autrement plus sécurisants. A noter enfin que car2go permet de constater encore une fois que la vie est bien plus chère à Londres qu'ailleurs, et notamment Stuttgart.
Les tarifs de car2go à Londres sont 0,35 £ la minute (0,43 €) ; 14,90 £ l'heure (18,40 €) et 59 £ la journée de 24 heures (72,65 €) à Londres, alors que cela ne coûte que 0,29 € la minute ; 12,90 € et 39 € l'heure et 24 heures à Stuttgart. Actuellement, l'écart est raisonnable. La différence entre les prix de l'immobilier à Londres et à Stuttgart est bien plus importante. Le marketing est aussi plus agressif à Londres, avec 30 minutes offertes à tous les nouveaux inscrits, mais il vaut mieux vivre à Stuttgart !
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Smart ; autopartage-covoiturage