Nouvelle Peugeot électrique à PAC
Mer 18/01/2006 — Même si le constructeur français a arrêté la production de voitures électriques, Peugeot continue des programmes de R&D sur la voiture électrique, et nous avons appris l'existence d'un nouveau développement.
Avec des performances, et une autonomie, inférieures à une moto 125, les voitures électriques proposées encore il y a peu par Peugeot (et Citroën), les 106 et Partner, auraient bien besoin d'un coup de fouet pour leur permettre de sortir du contexte urbain où elles doivent se cantonner. Peugeot va le leur donner. Un bon coup d'hydrogène ! Le constructeur poursuit en effet ses études sur un véhicule électrique nouvelle génération, puisque ses accumulateurs recevraient l'appoint d'une pile à combustible (PAC) de 10 kW. Et pour cela, Peugeot a conclu un accord avec le groupe anglais Intelligent Energy, qui lui fournira des PAC de la puissance voulue. Une PAC a déjà été livrée au constructeur français, et d'autres suivront bientôt, avec un packaging remodelé pour répondre plus finement aux contraintes de dimensions fixées par Peugeot.
Après l'annonce du partenariat avec le CEA la semaine dernière pour le lancement d'un nouveau centre de R&D, le groupe français montre qu'il n'entend pas du tout rester à la traine des japonais dans la technologie de l'avenir. C'est un peu dommage cependant qu'un accord n'ait pu être trouvé avec Axane, le fabricant national de PAC, pour développer une solution franco-française, mais on ose supposer que l'hydrogène sera fourni par un producteur français.
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Peugeot ; hydrogene-concept-prototype
