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Nouveau bus à pile à combustible

Jeu 15/05/2003   —   Ne pouvant ignorer la concurrence, et la large médiatisation, de DaimlerChrysler avec ses bus Citaro à pile à combustible qui sont désormais en service à Madrid, MAN réplique et prépare un bus à PAC.
MANL'annonce de ce programme est avant tout une mauvaise nouvelle à BMW. Car Man-Nutzfahrzeuge est implanté à Munich, comme BMW, et le but est la mise en place d'un bus à pile à combustible alimentée à l'hydrogène à l'aéroport de Munich. Or, il y a déjà un bus fonctionnant à l'hydrogène en service dans cet aéroport. Fruit d'un programme commun avec BMW, ce bus utilise un moteur thermique converti à l'hydrogène, une technologie dont BMW est le champion. Et avec un bus à PAC à sa porte, il ne sera que plus difficile à BMW d'imposer sa technologie... Ce futur bus MAN aura une pile Ballard de 65 kW, équipé de réservoirs d'hydrogène gazeux, il serait en service sous 18 mois.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : autres-marques-artisans ; transports-en-commun