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La Peapod est disponible à la commande

Mar 23/06/2009   —   Aux Etats-Unis, mais on peut aussi l'attendre de ce côté-ci de l'Atlantique. Il y a une belle ouverture.
GEM PeapodGEM PeapodLa seconde génération de la Gemcar avait été présentée l'année dernière. Les américains peuvent d'ores et déjà en passer commande, avant son entrée en production au mois d'octobre. Les premiers clients devraient être livrés en décembre, mais quelques personnes influentes ont déjà eu l'opportunité de conduire l'auto, notamment le gouverneur de Californie, comme en témoigne la vidéo ci-dessous. La Peapod est ce qu'on appelle aux Etats-Unis un véhicule de voisinage, il rentre en France dans la catégorie des voitures sans permis. Les performances sont très limitées, puisque la législation américaine fixe la vitesse de pointe à 40 km/h, tandis que l'autonomie est de 48 km. C'est avec 6 batteries plomb-gel de 12 volts, et le véhicule est vendu complet, avec ses batteries, pour la somme raisonnable de 12 500 dollars. On a pour ce prix une véritable 4 places, car si le Peapod a une petite surface au sol (3,70x1,70 m), il est très haut (1,75 m). Il s'agit d'un véhicule très léger, il suffit de regarder les sièges pour s'en convaincre. Mais par rapport à la Gemcar, c'est une vraie voiture avec des portes, et un chauffage.

GEM PeapodBon point ensuite, la conception de l'auto est écologique, puisque la voiture est faite à 95 % de matériaux recyclés. Son seul point faible est donc dans ses performances, avec un moteur en courant continu de 15 kW en crête. Mais il y a assurément un marché pour un outil qui permet de se déplacer à petite vitesse sans polluer, surtout quand il a un look super original comme c'est le cas ici. Aux Etats-Unis, et aussi en Europe... En France actuellement, les Gemcar sont fabriqués localement, par Matra Sports, qui a monté un petit réseau de distribution indépendant, spécialisé dans la mobilité électrique. Et on ne sait pas encore ce qui va se passer, mais Global Electric Motorcars, qui fabrique la Peapod à Fargo, dans le Dakota du Nord, fait partie du groupe Chrysler, qui est désormais controlé par Fiat. Fiat qui dispose de plusieurs milliers de points de vente partout en Europe. Avec la parité euro/dollar qui devrait se maintenir telle quelle pour le futur prévisible, et des aides financières dans plusieurs pays d'Europe pour les petits véhicules propres comme celui-ci, il y a une opportunité qui doit faire réfléchir les italiens...

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Global-Electric-Motorcars ; vehicule_electrique ; voiturette-VSP







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