Jeu 17/09/2009 — Restyling et moins de CO2 pour la Volvo C30 à Francfort.
C'est un net changement de style pour la compacte suédoise. La face avant adopte une toute autre personnalité, plus courbée, plus musclée. Ce restyling s'accompagne d'autres petites modifications à l'intérieur, avec de nouvelles couleurs, et pour les clients qui aiment les voitures sportives, Volvo a créé un nouveau package qui devrait les satisfaire. Il s'agit d'une suspension raffermie, et abaissée de 10 mm, avec une direction plus directe, pour offrir des sensations de conduite plus précises.
L'option s'appelle chassis sport, elle n'est malheureusement pas disponible sur la version DRIVe, qui nous occupe ici. DRIVe est le nom des versions les plus écologiques du constructeur suédois, nous les avions déjà évoqué ici, la C30 DRIVe rejetait 104 g/km de CO2. Mais aujourd'hui, avec une gestion électronique moteur retravaillée, et de tout petits détails additionnés les uns aux autres, l'auto ne rejette plus que 99 g/km de CO2. 3,8 l/100 km en moyenne normalisée. On n'avait jamais vu une Volvo aussi sobre.
