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Un moteur amélioré pour rendre la Volvo S80 plus sobre

Ven 15/04/2011   —   Plus de puissance, plus de couple, un peu moins de carburant.
Moteur diesel Volvo D5De 205 à 215 ch, et de 420 à 440 Nm de couple. Ce n'est pas la révolution, mais le 5 cylindres diesel de Volvo progresse. Et ce n'est pas par une simple nouvelle puce, mais grâce à des modifications mécaniques. La distribution a été allégée avec des nouveaux arbres à cames, les frottements ont été minimisés avec une nouvelle segmentation, et nous notons aussi une nouvelle pompe à huile.
Volvo S80Dans la grosse berline S80, la consommation est réduite de 5,2 à 4,9 l/100 km, et les émissions de CO2 baissent de 139 à 129 g/km. Ceci pour la version à boite mécanique à 6 rapports, laquelle est associée en série à un système Stop & Start.

La version boite automatique progresse de 6,3 à 6,0 l/100 km, le CO2 de 166 à 158 g/km. La différence entre boite auto et boite mécanique est donc substantielle, mais l'écart va se réduire à l'automne, quand Volvo sera parvenu à intégrer le Stop & Start avec l'automatisme.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volvo ; faible-consommation