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Une chinoise était la plus sûre de son segment en 2013

Ven 10/01/2014   —   La Qoros 3 cartonne à l'EuroNCAP.
Institut officiel, l'EuroNCAP teste la sécurité de la plupart des voitures de grande série. Il donne des étoiles, de une à cinq, et pour un nouveau modèle, on considère désormais qu'il faut en avoir au moins 4. La Renault Zoé avait particulièrement brillé dans les tests, elle avait obtenu le maximum : 5 étoiles. Ses concurrentes (toutes énergies confondues) n'ont pas fait aussi bien, et au bilan de la fin de l'année, la Renault Zoé se retrouve alors à la meilleure place. La Zoé est la voiture la plus sûre de son segment. Bravo à Renault, même si on en attendait pas moins. Les Renault d'aujourd'hui sont des voitures très sûres.
La grosse surprise est que dans le segment supérieur, celui des familiales compactes, l'auto la plus sûre est chinoise. La Qoros 3, une voiture qui n'est pas encore commercisliée, mais qui le sera très bientôt. On avait déjà pris l'habitude de se moquer de l'ingénieurerie chinoise... Plus maintenant. Encore que la Qoros a été presqu'entièrement conçue par des européens. Seule sa construction est en Chine.

A côté de cela, des 33 voitures testées par l'EuroNCAP en 2013, la plus sûre dans la catégorie des familiales fut la Lexus IS300h, sur le segment des monospaces compacts, égalité entre la Ford Tourneo Connect et la Kia Carens, la Jeep Cherokee est le petit 4x4 le plus sûr, et c'est la Maserati Ghibli qui est la plus sûre sur le segment premium.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : voitures-chinoises ; securite-routiere