2 nouvelles lignes de bus électrifiées à Londres
Mar 21/07/2015 — Avant Marseille.

Ces autobus sont connus, ils proviennent du fabricant espagnol Irizar. Dans une configuration un peu différente, ce sont les mêmes autobus qui ont été testés à Marseille l'hiver dernier. La régie des transports marseillais a récemment indiqué qu'elle en avait commandé 6. D'autres villes peuvent en faire autant, même s'il est clair que ce choix écologiquement vertueux a un coût. Les autobus électriques sont environ un tiers plus chers à l'achat que les diesels, avec une autonomie qui ne permet pas l'inter-urbain, et une fiabilité sur le long terme qui reste à prouver, quand un autobus diesel peut faire plus d'un demi-million de km sans soucis. On saluera alors avec d'autant plus d'admiration l'engagement des villes pionnières.
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