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Les start-ups ont souvent un mode de fonctionnement différent de celui des entreprise traditionnelles, et c'est particulièrement vrai pour celles qui sont les mieux financées. Byton n'a pas encore vendue sa première voiture, et ce n'est pas encore demain qu'il la vendra, puisqu'il ne dispose toujours pas de l'usine qui en assurrera la production. Il a présenté le concept d'un SUV en début d'année, et voici le concept d'un second modèle, une grande berline haut de gamme. Son nom est K-Byte, quand le SUV, on l'apprend maintenant, sera la M-Byte. La berline a une particularité intéressante, un mode de conduite autonome avec lidars rétractables. Ces appareils sont en effet peu esthétiques, le constructeur a alors retenu un système d'éléments repliables, un peu comme des rétroviseurs, et qui ne seraient sortis que lorsque l'auto serait en mode de conduite autonome. A suivre quand l'usine sera sur pied, et qu'il sera possible d'essayer des autos. Ce serait à la fin de l'année prochaine.