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BYD constructeur indésirable en Israel

Mar 22/07/2025   —   Compréhension nécessaire du danger ?
BYD Atto 3Pour le meilleur et pour le pire, les voitures deviennent toutes communicantes. Le souci dans ces transferts de données est qu'on ne sait avec certitude quelles données sont communiquées, ni à qui, et encore moins dans quel but. La Chine l'avait compris le premier, et elle avait interdit la circulation des voitures Tesla près de ses installations stratégiques. C'est au tour d'Israel de suivre aujourd'hui (info Les Echos), et c'est au sujet du constructeur chinois BYD. Une marque très importante en Israel, puisque l'Atto 3 a plusieurs fois été la voiture la plus vendue dans le mois. Le gouvernement israélien a agi en 2 temps. Il a d'abord interdit les voitures BYD des appels d'offre de l'état, et il en a interdit l'achat aux officiers supérieurs. Ensuite, les voitures BYD ont carrément été interdites de circulation sur les bases militaires.
BYD Atto 3Les pays européens se moquent hélas complètement de ces problèmes, alors qu'on sait que les derniers modèles sont bardés de caméras géolocalisées, et qu'elles peuvent ainsi fournir toutes sortes d'informations qui seraient utiles à un ennemi. La Chine et Israel l'ont compris, et si interdire les autos est une solution, une autre est d'interdire les voitures communicantes. Les voitures ont roulé plus de 120 ans sans communiquer, et cela ne manquait à personne...


Laurent J. Masson



Rubrique(s) et mot(s)-clé : BYD ; technologie