Compétitions et manifestations sportives ou évènementielles
Zéro émission ne signifie pas zéro amusement. Les voitures hybrides sont désormais la norme en Formule 1 et dans les courses d'endurance comme aux 24 Heures du Mans. Il existe déjà un championnat mondial de voitures électriques, la Formule E, il pourrait y avoir rochainement un championnat de voitures de série (modifiées).
Pour gagner le Dakar ?
Audi
Merci Ionity.
Porsche
Compétition neutre en CO2.
Audi
Une Yaris conduite par Morizo.
Toyota
Au Nurburgring.
Porsche
Excellium Racing 100.
hors-constructeur
La BMW i7 au festival du film.
BMWi
Un demi-tour de bas en haut.
Nissan-Electric
Et pourquoi pas en France ?
Mazda
Une électrique au milieu des électriques.
Porsche
Le constructeur japonais en terrain inconnu.
Subaru
Tant mieux.
Maserati
Tout est dans la recharge.
Kia
Avec une batterie ridicule.
Venturi
Les japonais reprennent le flambeau.
Toyota
En endurance.
Mazda
La course avec soi-même.
Venturi
Quand Rimac fait des émules.
autres-marques-artisans
Mais la Panamera est devant.
Tesla
Un potentiel à créer.
Porsche
Avec de l'Excellium Racing 100.
hors-constructeur
Plus rapide que les essences.
Rimac
En Norvège et nulle part ailleurs.
Ford
Pour la course.
Toyota
Quand une batterie ne peut suffire.
Audi
Ross Brawn pose la question.
hors-constructeur
A voir au Monte-Carlo.
Ford
Retour à l'endurance.
Peugeot
Mais pas pour longtemps.
Porsche
Les monoplaces électriques de Formula E.
DS
Avec Chip Ganassi.
General-Motors
Le lion précise ses moyens.
Peugeot
En 2022.
Audi
Et la femme ?
Seat
Sans quitter son pays.
Volkswagen
Plus qu'un simple exercice.
Hyundai
L'électrique qui va vite.
DS
A l'Elysée.
Citroen
5 courses en 2021.
Seat
