Commerce et Distribution des Voitures Ecologiques
Ou les nouvelles du marché. Le succès ou le manque de succès des voitures sobres, hybrides ou électriques. En France ou en Europe, le marché national a été artificiellement boosté par le système du bonus-malus, qui a donné des résultats substantiels, mais à un coût plutôt élevé. La voiture électrique la plus vendue en France est la Renault Zoé, c'est l'exemple à suivre pour les autres constructeurs, mais Volkswagen va tout faire pour obtenir le titre de l'électrique la plus vendue en Europe avec son ID.3.
D'abord en Allemagne.
Lucid
Croissance record.
voitures-chinoises
Un rattrapage difficile.
Volkswagen
Un argument fort.
BMWi
Un nouveau constructeur dopé.
Volvo
Place aux jeunes.
Tesla
L'occident d'une seule voix.
toutes-les-marques
Plutôt que l'Allemagne.
Rivian
Première pour une coréenne.
Kia
Entre autres objectifs ambitieux.
Seat
Pas de quoi pavoiser.
toutes-les-marques
Des gagnants et des perdants.
toutes-les-marques
La décroissance en marche.
hors-constructeur
Humilié par Alpine et Cupra.
Alfa-Romeo
Et, elle sera électrique.
General-Motors
Objectif 2 millions.
BMW
Les mathématiques ne se trompent pas.
toutes-les-marques
Déjà 40 000 commandes.
Dacia
Le pari vert.
Citroen
Comme partout ailleurs.
Tesla
Electrique, mais les essences suivent.
Fiat
Electriques et hybrides rechargeables.
Skoda
La nouvelle distribution.
hors-constructeur
Des pays riches ?
Dacia
Un retard français qu'on espère temporaire.
toutes-les-marques
Ce fut plus difficile que battre la Zoé !
Tesla
Victime de la Model Y ?
Tesla
L'électrification est un processus lent.
Volkswagen
Le japonais avait vu juste.
Renault
Avec aussi des Peugeot e-Expert.
Opel
Mais résultat sans gloire.
Peugeot
Une famille de Norvège.
Skoda
Les vertus de la légèreté.
Citroen
Victoire de la polyvalence.
toutes-les-marques
Les bienheureux.
Volkswagen
Février était le mois du lion.
Peugeot
Aux États-Unis seulement.
Tesla
Star européenne.
Toyota
