Commerce et distribution des véhicules écologiques
Ou les nouvelles du marché. Le succès ou le manque de succès des voitures sobres, hybrides ou électriques. En France ou en Europe, le marché national a été artificiellement boosté par le système du bonus-malus, qui a donné des résultats substantiels, mais à un coût plutôt élevé. La pandémie est venu chambouler tout cela, suivi par la pénurie des composants électroniques comme les semi-conducteurs. Les immatriculations de voitures électriques sont en forte hausse, mais le marché n'a pas retrouvé le niveau qu'il avait avant la pandémie.
Ce doit être temporaire.
toutes-les-marques
Et il augmente le rythme.
BYD
Une première qui doit être une dernière.
Tesla
Luca De Meo peut partir la tête haute.
toutes-les-marques
Ce n'est pas l'année de Tesla.
Tesla
Enfin, un signal positif.
Stellantis
La belle inconnue.
BYD
Et un autre chinois le suit.
BYD
Et cela pourrait baisser encore.
Tesla
Qui s'effondre... Temporairement ?
Renault
Pas vraiment où on l'attendait.
BYD
Sans frais, sans se justifier.
Peugeot
Un risque réel d'auto-destruction.
voitures-chinoises
Des répercussions en France.
Alpine
Les étrangères taxées à 25 %.
toutes-les-marques
Jamais plus Tesla ?
Rivian
Le confort avant tout.
toutes-les-marques
Un objectif ambitieux.
Xiaomi
La marque de luxe de BYD.
BYD
Mais les bénéfices restent corrects.
Stellantis
