Ecologie : faits et méfaits, actions et nouvelles
L'écologie ! Si ce site est dédié à l'automobile, et donc au transport individuel, l'idée de respecter la nature ne se limite aux déplacements. Elle concerne presque toutes les activités humaines, et cette rubrique est l'occasion d'élargir la thématique de MoteurNature à des sujets plus variés, mais pas moins importants pour améliorer l'environnement.
Le journal médical américain
The Lancet publie cette semaine les résultats préoccupants d'une étude sur le développement des poumons des adolescents.
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Le constructeur automobile Renault va proposer à nombre de ses personnels la possibilité de travailler à leur domicile.
Renault
A quelques mois des élections, il faudrait trouver un homme politique dont le discours soit en phase avec nos préoccupations écologiques relatives à l'automobile, à l'énergie et au réchauffement climatique. On a trouvé cette perle rare.
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La compétition automobile n'est pas nécessairement contradictoire avec l'écologie. La F1 devrait
s'y mettre, mais on attend encore l'engagement du Dakar.
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On imagine les participants des grands rallyes africains dans des énormes 4x4 surpuissants, et c'est le cas de la majorité, mais ces engins lourds ne sont pourtant pas nécessaires.
Fiat
Vous avez un sapin dans votre salon ? C'est agréable, mais il y a bien mieux qu'un arbre coupé, isolé et hors de son milieu, c'est une collection d'arbres dans leur milieu naturel. Cela s'appelle un arboretum.
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Les émissions de CO2 dûes à l'automobile sont presque stables en Europe depuis 1990. Alors qu'en 2007, l'aviation européenne rejettera le double de CO2 qu'elle avait rejetée en 1990, et on prévoit que cela pourrait encore doubler d'ici 2020.
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Nicolas Hulot a réussi son pari : la plupart des candidats se sont ralliés à son pacte écologique. Il est donc temps de lire avec attention ce qu'il contient, et ce qu'il implique pour l'automobiliste.
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10 propositions pour rendre le transport individuel moins polluant en France.
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7 ans après la catastrophe, des journalistes de France 3 ont réalisé un reportage sur la double affaire de l'Erika, celle de l'accident maritime, et celle du mystère de son contenu, largement ignorée.
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On sait que la situation est grave, et qu'elle s'aggrave, et il ne se passe plus une semaine sans qu'un nouveau rapport vienne renforcer les prédictions les plus alarmistes. Jusqu'où cela ira t-il ?
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Le
rapport annuel de l'IEA contient une mine d'informations pour tous ceux qui s'intéressent à l'énergie.
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L'association suisse
e'mobile, connu pour ses actions en faveur des véhicules sobres et à faibles émissions, met en ligne un répertoire des concessionnaires automobiles.
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A l'appel de nombreuses associations de défense de l'environnement, et sous la coordination du Global Climate Campaign, la journée de samedi aura vu de nombreuses manifestations, contre la passivité face au changement climatique.
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Chiffres sur la part de l'automobile dans la pollution en France métropolitaine.
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Les constructeurs se sont engagés collectivement à réduire les émissions de CO2 de leurs autos, mais tous n'avancent pas au même rythme, ils courent tous après Fiat.
Fiat
C'est insensé. Une voiture pollue, mais par le fait de rouler dessus, la route viendrait effacer cette pollution. On penserait que c'est de la folie, mais ce serait pourtant possible.
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L'Insitut Français de l'Environnement (
IFEN) vient de publier une nouvelle édition de son très intéressant (et très copieux) rapport sur l'environnement dans l'hexagone. L'automobile y a sa place.
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Depuis vendredi, et jusqu'à ce dimanche soir, il se tient à l'aéroport d'Aix-en-Provence le premier, à notre connaissance,
salon de l'aviation verte.
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La capitale anglaise
va acquérir des autobus à hydrogène, mais elle se soucie aussi de la production d'hydrogène qui les alimentera.
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