Ecologie : faits et méfaits, actions et nouvelles
L'écologie ! Si ce site est dédié à l'automobile, et donc au transport individuel, l'idée de respecter la nature ne se limite aux déplacements. Elle concerne presque toutes les activités humaines, et cette rubrique est l'occasion d'élargir la thématique de MoteurNature à des sujets plus variés, mais pas moins importants pour améliorer l'environnement.
Un nouveau sondage vient appuyer l'idée que les automobilistes français sont des écologistes en puissance. Ils n'ont même jamais été aussi nombreux à se déclarer ainsi.
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Trois associations professionnelles lancent une pétition visant à soutenir le développement des véhicules électriques à batterie, hybrides et à pile à combustible en Europe.
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La Californie porte plainte contre les constructeurs automobiles au motif que les voitures qu'ils vendent émettent du CO2, un gaz à la cause du réchauffement climatique, lequel fait déjà de nombreux dégâts dans cet état.
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Sir Richard Branson, le fondateur de Virgin, annonce un vaste plan d'investissements dans les énergies renouvelables, essentiellement pour le secteur des transports.
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La Commission Européenne vient de publier son rapport annuel sur les émissions de dioxide de carbone (gaz à effet de serre responsable du changement climatique en cours), et si on constate des progrès, beaucoup reste à faire.
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Monsanto, tristement célèbre pour son catalogue de produits d'organismes génétiquement modifiés, affirme des ambitions croissantes dans les biocarburants, en s'associant avec un partenaire inattendu.
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Deux rapports relatifs au changement climatique et à la question des émissions de gazs à effet de serre (GES) viennent de paraître. L'un vient du Sénat, l'autre d'une mission ministérielle.
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La pollution automobile fait la une des journaux, elle est pourtant presque stabilisée, et plusieurs études prévoient qu'elle va se réduire dans les 2 décennies à venir. L'aviation n'est pas sur la même pente.
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Lourds et peu aérodynamiques, les véhicules tout-terrain consomment beaucoup plus d'énergie qu'une voiture traditionnelle, et donc polluent plus, mais ce n'est pas tout.
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La Commission Européenne a rendu public les émissions de CO2 des différents membres de l'Union pour 2004. Comme pour tout en Europe, les différences sont énormes entre les états membres, mais la voiture n'est pas la seule fautive.
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Ma voiture pollue t-elle ? C'est une question que beaucoup d'automobilistes se posent, ou se sont déjà posées, et à laquelle il est très difficile de répondre, mais une nouvelle invention va apporter un début de réponse...
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On sait de longue date que la pollution automobile a un effet beaucoup plus toxique la nuit, des chercheurs viennent d'établir qu'il en est de même pour les avions.
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Le filtre à particules (FAP) a débuté sur une grosse voiture, la Peugeot 607, mais il descend en gamme progressivement.
Volkswagen
De tous les polluants toxiques émis par les automobiles, on considérait souvent les oxydes d'azotes (NOx) comme peu nocifs pour la santé humaine, mais une étude à l'échelle européenne vient remettre cela en cause.
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Les médecins ont découvert une nouvelle maladie : le mal de la conduite répétitive. Elle est dûe à une mauvaise position de conduite.
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Surprise, on attendait l'hydrogène, et c'est un prototype alimenté à l'éthanol qui a gagné l'édition 2006 du
Shell Eco-marathon.
equipementiers
General Motors a annoncé l'arrêt de la production du monstrueux Hummer H1, cet icône de la démesure, et du gaspillage d'énergie. C'est une bonne nouvelle, mais elle est de très faible importance.
Hummer
Comme tous les ans, l'
Agence de l'Environnement et de la Maitrise de l'Energie publie son classement des véhicules en fonction de leurs émissions de CO2.
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Notre planète connait une période de changement climatique : elle se réchauffe, et ce n'est pas de sa propre initiative, mais du fait des hommes.
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Les projets se succèdent les uns aux autres, partout dans le monde. Il y a un mouvement croissant pour combattre le réchauffement climatique par l'enfouissement du CO2. Mais est-ce une bonne idée ?
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