Une Lexus hybride a couru au Nürburgring hier

15/05/2011 — Un premier essai qui en appelle d'autres.

La Lexus CT200h est une voiture d'un nouveau genre pour Lexus. Compacte, avec un look sportif, elle ne ressemble guère aux autres modèles de la gamme. Elle innove aussi en étant la première Lexus hybride à participer à une compétition en Europe. Nous nous souveons en effet d'une GS450h sur circuit, mais c'était au Japon.

La première européenne a eu lieu sur le plus mythique de tous les circuits, le Nürburgring, dans la course du championnat VLN. Attention, cette course n'est pas les 24 Heures du Nürburgring, où avait couru naguère le prototype d'une Lexus LFA. La course d'hier n'a durée que 6 heures. Mais il y avait une LFA en piste, préparée par le même team Gazoo Racing qui a réalisée cette CT200h de course. Peu de détails sont disponibles sur ce travail, on sait seulement que le moteur 1800 a été remplacé par le 2,4 litres des Lexus H250h, et des Camry hybride.

Ce surcroît de puissance nous semble être une très bonne idée pour une évolution de la voiture de série, il n'a hélas pas suffit en course. La gagnante fut une Ferrari F458, suivi par une Porsche GT3, et une BMW M3 GT. La Lexus LFA est 9° à 1 tour, tandis que la CT200h est très loin derrière, 108° sur 127 voitures classées. Ce qui n'est finalement pas ridicule pour une auto vierge de toute compétition.

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