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Loremo : l'année de la commercialisation

Mer 28/01/2009   —   Nous avions découvert cette auto minimaliste en 2006, le projet a bien avancé.

L'idée du low resistance mobile (lo-re-mo) nous avait charmé dés le début, nous sommes très heureux d'écrire aujourd'hui qu'en dépit de la difficulté des temps, le projet va parvenir à son terme : on pourra acheter une Loremo en 2009. En Allemagne tout au moins. Nous attendons de voir la version définitive au prochain salon de Francfort en septembre, mais nous pouvons déjà en annoncer quelques caractéristiques, dont une mauvaise nouvelle, sous la forme d'une hausse substantielle de la consommation. La Loremo modèle de série consommera plus que son objectif initial de 1,5 l/100 km.

Cet objectif avait été calculé avec l'emploi d'un moteur diesel, il faudra plutôt tabler sur 2 l/100 km, et plus encore pour la version essence, qui sera la première commercialisée. Elle utilisera un bicylindre de 0,85 litre de 60 ch avec une injection indirecte. Le diesel sera un 0,7 l à rampe commune, et il y aura aussi une version électrique, qui est évidemment celle que nous attendons le plus. Nous sommes cependant surpris qu'un nouveau constructeur comme Loremo ait pu trouver les moyens de développer 3 groupes propulseurs différents. En fait, leur idée est qu'ainsi ils multiplient leurs chances de réussite, avec 3 modèles distincts, puisque les différentes motorisations ne seront pas les seules différences. Leur objectif est de destiner chacune à un profil de clientèle particulier... A suivre en septembre.



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Loremo ; faible-consommation







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