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La Suisse lance des bus à hydrogène

Mar 29/05/2012   —   Zéro émission pour la confédération.
Autobus Mercedes à pile à combustibleLa ville de Brugg, à 30 km au Nord-Ouest de Zurich, a été la première en Suisse à mettre en service régulier des autobus à hydrogène. Ce sont des Mercedes Citaro qui fonctionnent avec une pile à combustible, des modèles de nouvelle génération, beaucoup plus performants que ceux qu'on avait vu dans le programme européen CUTE d'il y a quelques années.

Le rendement a fait un très net bond en avant, Mercedes annonce une consommation de 14 kg d'hydrogène aux 100 km. La durabilité est aussi accrue, Mercedes estime que ses piles à combustibles auront une durée de fonctionnement de 12 000 heures. C'est donc inférieur à un diesel d'autobus, mais c'est déjà plus que le moteur essence d'une voiture moyenne. A noter aussi que cet autobus a ses moteurs électriques dans ses roues arrières, pour éviter toute perte de puissance dans une quelconque transmission.

Une flotte de 5 autobus est en service régulier aux mains de l'opérateur PostAuto Schweiz AG, pour une durée de 5 ans. Ils devraient éviter l'émission de 2000 tonnes de CO2.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; transports-en-commun