2014, dernière chance pour la Tata Nano
Mar 31/12/2013 — L'auto qui doit apprendre à faire rêver.

L'équipement et la puissance ont déjà progressés depuis le lancement de la Nano, mais d'après The Economic Times, on attend maintenant des freins à disques (la Nano a aujourd'hui 4 freins à tambour), une assistance de direction (la Nano n'en a aucune), et un moteur beaucoup plus puissant. La Nano de base aura toujours son bicylindre 624 cm3 de 38 ch, mais la version supérieure recevrait un 3 cylindres de un litre ! Le prix cependant, augmenterait beaucoup. La Tata Nano toutes options coûterait un peu plus de 3000 €, ce qui reste finalement nettement moins que toute la concurrence... Pour cela, et même si elle est ultra basique, la Nano mérite de connaitre le succès.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tata ; faible-consommation