Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

21 années d'expériences pour vous informer.

La plus belle à Genève, de loin

Jeu 06/03/2014   —   Ni une électrique, ni une hybride, une super GT.
Maserati Alfieri La voiture électrique n'était pas sur le devant de la scène à cette édition du salon de Genève. On le lira dans notre reportage analytique lundi. Ce salon nous a en effet rappelé qu'une voiture, pour connaitre le succès, doit susciter de l'émotion, et qu'il y a peu d'électriques qui puissent s'en vanter. Alors qu'il y avait à Genève une auto devant laquelle tout le monde a tiré la langue. On peut citer la réplique qu'Audiard donne à Belmondo dans 100 000 dollars au soleil : « quand les types de 130 kilos disent certaines choses, ceux de 60 kilos les écoutent ». On faisait tous 60 kg à Genève, quand la voiture derrière le paravent à démarré.
Maserati AlfieriJ'étais tout prêt, j'ai bien entendu et bien écouté. Ce prototype a été construit sur une plateforme raccourcie de Gran Turismo MC Stradale. Il commémore le centenaire de Maserati, et porte le nom du plus talentueux des frères Maserati : Alfieri. Il devrait déboucher sur un modèle de série d'ici 20/30 mois, et s'il est un peu plus léger que l'actuelle Gran Turismo, il n'a malheureusement rien d'écologique. Mais un bruit on ne peut plus envoûtant, et des lignes à couper le souffle. Même la Lamborghini Huracan est moins excitante que cette Maserati Alfieri.
Maserati AlfieriOn vante le silence des électriques comme une qualité, mais face à la musique de cette Maserati, les constructeurs de voitures électriques vont devoir trouver un truc !

Laurent J. Masson



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Maserati ; essence-diesel ; hautes-performances