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Polestar n'avait pas d'autre choix que de passer à l'électrique

Ven 23/06/2017   —   Volvo l'avait condamné.
Logo PolestarLa marque sino-suédoise est dans une position difficile. Dans son discours, Volvo dit qu'il veut concurrencer les spécialistes allemands, mais dans sa production, il a arrêté la production de tout moteur ayant plus de 4 cylindres. Alors que ce qui a toujours fait la force de l'Allemagne a toujours été l'artillerie lourde. Qu'on démarre un 6 cylindres BMW ou un V8 AMG, et on sait tout de suite que ce n'est pas une voiture ordinaire. Que ce n'est pas un 4 en ligne qu'il y a sous le capot. Pour Polestar qui avait naguère fait des autos enthousiasmantes à partir du 5 cylindres Volvo, la mission de concurrencer les meilleures allemandes rien qu'avec des 4 cylindres, s'annonçait impossible. D'où une réorientation complète des objectifs.

Polestar ne fera plus de performantes voitures à essence, il fera des électriques. Les voitures seront plus performantes que les Volvo ordinaires, mais elles seront électriques, ce qui constitue incontestablement une bonne nouvelle. Tant pis pour la concurrence avec les grosses cylindrées allemandes. On attend donc la suite, mais en s'interrogeant, puisqu'aucun calendrier, ni aucun plan produit n'a encore été révélé.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volvo ; commerce-distribution ; voiture-electrique







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