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Peugeot-Citroën dope les ventes d'hybrides !

2012-04-04 — PSA Peugeot-Citroën en piste pour rattrapper les japonais.

Peugeot 508 RXHAcheter une voiture hybride est incontestablement une bonne idée, mais jusqu'à peu, elle imposait d'acheter japonais. Bien sûr, les allemands sont aussi sur le créneau, mais avec des modèles très haut de gamme, peu accessibles. Arrive alors PSA Peugeot-Citroën, avec 3 modèles hybrides qui sont arrivés sur le marché avec seulement quelques semaines d'intervalle. La Peugeot 3008, la Citroën DS5 et le break 508. Les clients ont répondu présents ! Avec tout de même un peu de décalage. Le détail des immatriculations montre en effet des voitures diesel hybrides immatriculées au mois de janvier, mais aucune n'a été vendue à un client. Les premiers n'ont reçu leur auto qu'au mois de février (après plus d'un an d'attente pour certains !), mais ils sont aujourd'hui de plus en plus nombreux.

Tant et tant, que la proportion d'hybrides dans les immatriculations de voitures neuves est en hausse de plus de moitié. Depuis plusieurs années, les ventes de voitures hybrides représentaient environ 0,5 % des immatriculations dans l'hexagone. Elles sont d'ailleurs toujours à ce même niveau, avec 2807 voitures hybrides essence immatriculées en France au 1er trimestre 2012. Les français ayant acheté 507 089 voitures sur la période, la proportion d'hybrides n'a rien d'excitante, jusqu'à ce qu'on y ajoute la part des hybrides diesel (toutes de PSA), qui est déjà de 1534 voitures. Avec la Peugeot 508 RXH qui arrive en ce moment en concession, on peut se montrer confiant sur le fait que les voitures hybrides vont très bientôt représenter 1 % des immatriculations. Il ne reste qu'une question : les ventes d'hybrides diesel vont-elles dépasser les ventes d'hybride essence ?

Rubrique(s) et mot(s)-clé : commerce-industrie   ;   Peugeot

     
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