L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant     MoteurNature édition américaine
Page d'accueil Moteur Nature



Actus par marque


Essais électriques
BMW i3 Kia Soul EV Nissan Leaf Protoscar Lampo 3 Renault Zoe Smart Electric Drive Venturi Astrolab Volkswagen e-Golf
Essais hybrides
rechargeables
Chevrolet Volt Fisker Karma Mitsubishi Outlander Toyota Prius plug-in Volkswagen Golf GTE
Essais hybrides
Citroen DS5 Hybrid4 Honda CR-Z Kia Optima hybride Toyota Yaris hybride Toyota Auris hybride Toyota Prius VW Jetta hybride

La Volkswagen XL1 roule

2012-04-22 — La voiture qui n'use qu'un litre aux 100 km.

Volkswagen XL1Volkswagen XL1De toutes les voitures, c'est peut-être celle-là la plus formidable. Elle n'use qu' 1 l/100 km. La Volkswagen XL1 est une hybride rechargeable, mais avec une consommation aussi faible, on se demande qui se soucierait de recharger sa batterie. Ce concept avait été présenté l'année dernière, mais on ne l'avait jamais vu sur la route. Ferdinand Piëch, l'über-PDG de Volkswagen, a alors démontré son potentiel en se rendant à son volant à l'assemblée des actionnaires de Volkswagen. M. Piech était accompagné de sa femme, Ursula, nouvellement promue au conseil de surveillance du groupe, et ils étaient suivis par Martin Winterkorn, dans une seconde voiture.

Soulignons qu'ils auraient pu prendre une seule voiture pour voyager tous ensemble, mais cela aurait été une mauvaise idée : ils auraient consommé plus en venant avec une Golf. Si on voit plus loin, on peut aussi s'inquiéter pour le devenir des voitures électriques. Si en effet, il existait une voiture qui permettait de faire Paris-Nice avec 10 litres de carburant, l'attrait des voitures électriques en pâtirait fortement... La Volkswagen XL1 devrait entrer en petite série l'année prochaine, on ignore encore les caractéristiques du modèle de série. Il ne sera pas nécessairement rechargeable.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : voitures-hybrides-rechargeables   ;   Volkswagen

     
  Partager cet article avec un ami par e-mail

Dernières actualités de l'écologie automobile :

2016-07-28 — Conduite autonome : Tesla trop audacieux perd son fournisseur — Mobileye tient à sa réputation.

2016-07-27 — Immatriculations voitures neuves : Volkswagen plombe le marché de l'électrique en Europe — La vengeance des écologistes, tous les chiffres.

2016-07-26 — Des superchargeurs Tesla à 145 kW — Un courant toujours plus fort.

2016-07-25 — Jaguar Land Rover investit dans l'électrique plutôt que dans un nouveau V8 — Heureusement, BMW est là.

2016-07-25 — Les américains misent des milliards sur la recharge rapide — De l'efficacité, sinon rien.

2016-07-24 — Réduction des émissions de CO2 : les idées de l'Europe — Autos et camions.

2016-07-23 — Bornes de recharge dans les nouvelles constructions : ce que dit la loi et ce qu'elle ne dit pas — Exemple concret.

2016-07-22 — Tesla : le second plan sans surprise d'Elon Musk — Surtout de la logique.

2016-07-21 — La Toyota Mirai en autopartage chez Stedin — Bonne initiative.

2016-07-21 — Scandale Volkswagen : l'Allemagne est-elle corrompue ? — Le dirigeant actuel inquiété.

2016-07-20 — ABB invente le flash-charging : la recharge à 600 kW — En service à Genève.

2016-07-19 — Atieva : futur concurrent de Tesla — Nouvelle électrique haut de gamme.

2016-07-18 — Consultation publique officielle sur les véhicules à faible émission — Vous pouvez participer !


Recherchez sur ce site :

Recherche personnalisée

nos forums nos liens nos roues vertes
Copyright Moteur Nature 2002-2016 — Premier site européen sur l'hybride et l'électrique, l'écologie automobile et ses carburantsPlan du site
Les autres voitures du marché, conseils assurance auto et conseils crédit automobile.