Denza Bao 5, la Denza qui a le plus bel avenir
Jeu 22/10/2026 — Première impression convaincante.
Il est nouveau, mais le constructeur chinois BYD s'est déjà fait une place sur le marché français. Avec une ambition dont on ne perçoit pas les limites, il a lancé cette année une seconde marque, plus haute en gamme, Denza. Introduite dans l'hexagone avec la grande berline Z9 GT, Denza a ensuite présenté une super sportive, la Denza Z. Elle était d'ailleurs au salon de Paris, mais les voitures exposées étaient des modèles de pré-série. Elles ne correspondaient pas à ce qu'on attend d'une auto dont le prix est à 6 chiffres. La Denza qui était alors la plus prometteuse était cette Bao 5.
C'est un 4x4 ! Elle en a vraiment le look. Des lignes carrées, massives, c'est pas une voiture de fillette. Pour celui qui aime les gros 4x4, cette Denza est parfaite. Et, faut-il le rappeler, les gros 4x4 de ce calibre se vendent bien.
Le prix de départ est de 75 000 €, ce qui semble énorme pour une chinoise, mais un Toyota Land Cruiser est encore plus cher, et même un Land Rover Defender est un peu plus cher, nettement plus cher même, si on regarde à équipement égal.
La question est alors de savoir si cette Denza Bao 5, ce nouveau produit d'une nouvelle marque est au même niveau qu'un Land Cruiser ou qu'un Defender, des autos qui se sont construit une formidable réputation sur plusieurs décennies. On ne pourra bien sûr répondre à cette question qu'après un essai, mais l'auto devant soi, ou assis à son volant, la Denza apparait parfaitement compétitive.
Le modèle exposé au salon, affiché à 85 000 €, avait un toit ouvrant. Ce semble anodin, mais on le signale tant c'est agréable de rouler en ayant de l'air, alors que beaucoup de constructeurs préfèrent mettre des grands toits en verre, mais fixes.
Avec de grossses poignées comme pour des valises à l'extérieur, tellement plus pratiques que les bidules escamotables qu'on trouve sur beaucoup de voitures modernes, la position de conduite est excellente, et comme on est assis haut, on voit loin devant. L'écran central montre une image de Daniel Craig.
De la place aussi à l'arrière, seul le coffre semble modeste avec un volume de 475 litres. Mais c'est parce que l'engin possède un puissant moteur électrique sur chaque train, et une batterie de 31,8 kWh qui lui permet de parcourir 90 km en électrique. La puissance totale est de 544 ch.
Une crainte est que le moteur n'est qu'un petit 1500, et qu'il ait du mal à assurer dans cette auto de plus de 3 tonnes, mais on nous a expliqué que la batterie ne se décharge jamais complètement, qu'il n'y aurait alors aucun souci. Ah !
Deux surpises pour conclure, avec des pneumatiques Pirelli Scorpion, et un système audio Devialet avec 18 haut-parleurs. Cette Denza n'est donc pas totalement chinoise, et si ses prestations routières, ainsi que hors-routières, sont à la hauteur, elle trouvera des clients partout en Europe.Rubrique(s) et mot(s)-clé : BYD ; voiture-hybride-rechargeable