L'écologie automobile. La voiture verte pour conduire propre. Électriques, hybrides, pile à combustible, hydrogène, biogaz renouvelable et biocarburant     MoteurNature édition américaine
Page d'accueil Moteur Nature



La pollution auto quantifiée avec plus de précision

2012-04-23 — Aussi bien les émissions de CO2, que celles des polluants plus toxiques.

EchappementLa pollution auto toxique, on pense principalement aux particules, est une réalité parfois exagérée, parfois minimisée, parce qu'il était difficile de la quantifier. C'est facile de dire que la voiture tue des dizaines de milliers de personnes, mais il est complètement impossible de le prouver. Des chercheurs américains ont pourtant essayé, avec méthode et habileté, puisqu'ils ont su séparer les effets de la pollution causée par les automobiles, de celles des autres sources de pollution, comme l'industrie. Au Royaume-Uni, les chercheurs ont établi que la pollution auto était responsable de 5000 décès prématurés, et les avions (carburant moins bien raffiné, et rejets de combustion non traités) 2000. On peut acheter le détail de leurs travaux ici. Pour ce qui est du décès prématuré, il faut comprendre que la pollution automobile ne tue personne à la manière immédiate d'une arme, mais qu'y être exposé de manière régulière, pendant des années, réduit l'espérance de vie.

Côté CO2 enfin, des chercheurs ont trouvé un moyen de distinguer le CO2 récent, soit celui émis par le cycle régulier de la nature, de celui rejeté par la combustion des énergies fossiles, lesquelles datent de plusieurs millions d'années. La technologie employée est voisine de la datation au carbone 14 dont se servent les archéologues. Détails ici.

Il y a certes encore beaucoup de recherches à faire, mais déjà on se réjouit que ceux qui accusent la voiture de tous les maux, ou ceux qui récusent le changement climatique, auront désormais la partie moins facile.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : ecologie   ;   hors-constructeur

     
  Partager cet article avec un ami par e-mail

Dernières actualités de l'écologie automobile :

2015-07-30 — Audi Q6 e-tron, premières illustrations — Un concept au salon de Francfort.

2015-07-30 — Toyota encore leader des émissions de CO2 en France — Une victoire pour l'hybride.

2015-07-29 — Volkswagen N°1 mondial, et de l'électrique aussi ? — La victoire de Ferdinand Pïech.

2015-07-29 — Nissan Leaf, après la compacte, le crossover — Suite logique.

2015-07-28 — Un vrai plus : l'axe avant sur pivot découplé de ZF — Qui sera le premier à l'adopter ?

2015-07-27 — Nouveau record d'accélération avec une petite électrique — Par un team allemand.

2015-07-26 — Lexus exhibe le rythme cardiaque de son conducteur — N'est-ce pas too much ?

2015-07-25 — Hyundai prépare son anti-Prius — La première vraie concurrente ?

2015-07-24 — La Tesla Model 3 sera révélée en mars 2016 — Ce qu'on sait à ce jour.

2015-07-24 — Nouvel essai d'autobus à hydrogène à Tokyo — Toyota avec Hino.

2015-07-23 — San Francisco remplace le gazole par du biogazole — Une solution immédiate.

2015-07-22 — Skoda invente la ceinture de sécurité pour chien — Pour chiens dociles ?

2015-07-21 — Elon Musk a compris que la vitesse faisait rêver — Pourquoi est-il le seul ?


Recherchez sur ce site :

Recherche personnalisée

nos forums nos liens notre club
Copyright Moteur Nature 2002-2015 — Premier site européen sur l'hybride et l'électrique, l'écologie automobile et ses carburantsPlan du site
Les autres voitures du marché, conseils assurance auto et conseils crédit automobile.