Lamborghini abandonne les boites mécaniques
Sam 09/07/2011 — En route vers le progrès suivant l'exemple de Ferrari.
On savait que c'était inéluctable, mais la nouvelle ne peut tomber sans un petit pincement au coeur. Le levier métallique qui sortait d'un ratelier a longtemps été un point distinctif des meilleurs super sportives italiennes, le voici relegué au musée. Ferrari avait montré le chemin. Il n'était déjà plus possible d'acquérir une Ferrari avec une classique boite manuelle depuis quelques années, et 2011 sera la dernière année où il sera possible d'acquérir une Lamborghini avec une boite mécanique.L'Aventador déjà, n'existe qu'avec une boite robotisée, et la remplaçante de la Gallardo sera dans cette même situation. Les clients ne s'en plaindront pas. D'après >Maurizio Reggiani, le directeur R&D de Lamborghini, qui a accordé une interview à Motor Trend, moins d'un client sur 50 achète sa Lamborghini avec une boite mécanique. Rapporté aux volumes de production de Lamborghini, cela fait moins de 40 personnes par an. Ou un volume de ventes si faible que d'un strict point de vue économique, l'investissement pour le développement d'une Lamborghini à boite mécanique est difficile à justifier. Côté technologique enfin, les boites mécaniques ont définitivement perdu tout intérêt. Les Formule 1 les ont abandonné depuis longtemps, et la boite de vitesses de l'Aventador est capable de changer de rapport en la moitié d'un dixième de seconde. Qui dit mieux ?
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Lamborghini ; technologie ; hautes-performances