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Ces électriques absentes du Mondial

Mer 08/10/2014   —   Pas si vert.
Volkswagen e-up!Ce fut la plus mauvaise nouvelle de l'été : Opel allait arrêter la distribution de l'Ampera en Europe après 2015. Nous voulions profiter du Mondial pour interroger le constructeur sur la suite qu'il entendait donner à cette excellente voiture hybride rechargeable, mais la discussion a tourné court. L'Ampera n'était même pas exposée sur le salon. C'est déjà fini ! Chevrolet est parti comme on le savait déjà, et Cadillac, le fabricant de l'ELR, dont on disait qu'il allait lancer une grande offensive sur le marché européen, était également absent. On suppose alors que GM ne croit plus au succès de la mobilité électrique en Europe...

Autre surprise, le groupe Bolloré, qui était annoncé, puisque le Mondial devait constituer le premier salon international de la Blue Summer (une version découvrable de la Bluecar), brillait lui aussi par son absence. Exagon Motors enfin, le fabricant français de supercars électriques, détenteur officieux du record du tour pour une électrique de série au Nurburgring, n'était pas là non plus. On félicitera donc Volkswagen et Kia, dont c'était le premier Mondial avec des voitures électriques de série, et pas le dernier. Avec eux, il n'y a pas de doute.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; voiture-electrique ; salon-automobile