Sam 26/07/2025 — Encore une avec plus de 600 km d'autonomie.
Le segment des électriques s'agrandit avec régularité, et voici une nouvelle entrée promise à un bel avenir, c'est la Kia EV4. Une grosse compacte. 4,43 x 1,86 x 1,48 m. Cette traction avant est animée par une machine de 150 kW (204 ch) , avec un couple de 283 Nm. Disponble avec 2 batteries: 58,3 ou 81,4 kWh. Ce qui donne des autonomies jusqu'à 440 et 625 km. Les fiches techniques de Kia sont complètes, elles précisent le poids des batteries. 380 et 475 kg. La voiture complète accusant 1811 et 1896 kg selon son accumulateur. La masse accrue se ressent dans les performances, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,4 ou 7,7 secondes. La vitesse de pointe est par contre identique, à 170 km/h. Zéro émission à l'usage, ces Kia EV4 ont aussi l'atout d'avoir été produites en Slovaquie, dans une usine 100 % alimentée par de l'électricité d'origine renouvelable. Cela du moins pour la version à hayon. Car il existe aussi une version fastback, dont on peut dire qu'elle est sur un autre segment, puisque sa longueur atteint les 4,73 m. Elle sera moins facile à garer, mais plus logeable, puisque son coffre a un volume de 490 litres, alors qu'il est de 435 litres sur la version standard. Un peu plus aérodynamique, l'EV4 fastback a une autonomie très légèrement supérieure, jusqu'à 456 et 633 km, mais elle est aussi plus chère. Importée de Corée du Sud, elle est à finition et batterie égales plus chère de 1700 € que la version à hayon. Celle-ci semble très compétitive, avec un tarif de base de 38 290 € avec la petite batterie (finition Air), et de 42 890 € avec la grosse batterie. La plus belle version, grosse batterie et finition GT-Line, est à 46 990 €. A noter que toutes les versions ont un chargeur bidirectionnel. On peut brancher un appareil électrique sur l'auto, ou vendre de l'électricité au réseau en heures pleines. Pour voyager enfin, la Kia EV4 accepte un courant de recharge assez rapide, permettant de passer de 10 à 80 % de charge en 29 minutes sur la petite batterie, et en 31 minutes avec la grosse batterie. Ce sont de très bons temps pour le segment. Bon prix, bon look et bonne technologie, la Kia EV4 avance avec de solides arguments.