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Le Projet M, essence ultra-compacte par Gordon Murray

Sam 11/04/2015   —   Avec Shell et Osamu Goto.
Gordon MurrayGordon Murray, l'ex-ingénieur génial de McLaren en F1 est désormais à son compte, et on sait qu'il a beaucoup travaillé sur le projet d'un petit véhicule urbain ultra-efficient : les T25 et T27. Ce projet est en bonne voie de concrétisation avec le constructeur japonais Yamaha. Mais c'est aujourd'hui avec un autre japonais, pas un constructeur, mais un super ingénieur que Gordon Murray va procéder à une remise à plat complète du projet : Osamu Goto. Le nom n'est pas inconnu, mais il faut chercher dans les souvenirs pour s'en rappeler, avant de se mettre à son compte. Osamu Goto était ingénieur chez Honda F1 dans les années 1980. Il faisait équipe avec Gordon Murray en 1988, et tous ceux qui sont suffisament agés s'en rappellent. Cette année là, il n'y avait que 2 voitures en F1. La McLaren de Senna, la McLaren de Prost. Les autres voitures ne faisaient que de la figuration.

Les 2 hommes sont à nouveau ensemble, et cela devrait faire encore une fois des étincelles. Shell est partenaire financier et technique, la voiture devrait donc avoir une motorisation essence assez classique, où les lubrifiants Shell pourraient être mis en valeur, mais on peut raisonnablement prévoir que la future automobile, qu'on connaitra sous le nom de Projet M, aura une consommation moyenne inférieure à 2 l/100 km.



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Gordon-Murray ; faible-consommation