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4 turbos et 400 ch pour la BMW 750d

Mer 18/05/2016   —   Le plus puissant 6 cylindres diesel.
6 cylindres de la BMW 750dBMW 750dRenouvelé l'année dernière, BMW présente aujourd'hui une nouvelle motorisation de son vaisseau amiral, la série 7. Avec une transmission intégrale xDrive de série, la 750d atteint de nouveaux sommets, avec une puissance de 400 ch, et un couple de 760 Nm. Ces chiffres sont impressionnants, mais le moteur qui les délivre n'est pourtant qu'un 6 cylindres de 3 litres. Et c'est un diesel ! On a donc des rapports de plus de 130 ch/l et de plus de 250 Nm/l. BMW continue à donner à cette mécanique le nom de TwinPower Turbo, bien qu'elle n'ait pas 2 turbos, comme les autres moteurs TwinPower, mais 4. Oui, quatre !

On commençait à s'habituer aux configurations avec un petit turbo pour les bas régimes, et un gros pour les hauts régimes, mais BMW change tout cela : tous ses turbos sont petits. Et BMW de parler de turbos à basse pression, puis de turbos à haute pression. Il y en a 2 de chaque. L'architecture est donc plus simple que celle de l'ancienne 750d avec ses 3 turbos. En usage moyen, la mécanique tourne avec les 2 turbos basse pression, qui sont à géométrie variable, et un turbo haute pression. Ce n'est qu'en cas de forte demande de puissance qu'un système bypass écarte les 2 turbos basse pression, et active le second turbo haute pression.

On peut aussi signaler que le système EGR fonctionne même quand le moteur tourne avec les 2 turbos haute pression, et que l'alimentation s'effectue avec des injecteurs piézo-électriques qui fonctionnent jusqu'à une pression de 2500 bars. C'est bien sûr l'électronique de gestion qui est le plus important, et les motoristes allemands peuvent être fiers de leur travail, puisque par rapport à l'ancien modèle avec 3 turbos, la nouvelle 750d est 5 % plus puissante, tout en étant 11 % plus sobre dans les chiffres officiels. 5,7 l/100 km et 149 g/km pour le modèle doté des pneumatiques standard. Soit des chiffres étonnants pour une berline à traction intégrale de plus de 2 tonnes, capable de passer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; hautes-performances







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