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L'objectif de Nissan  : vendre un million d'électriques par an

Dim 25/03/2018   —   Rester numéro un.
Nissan IMxLeader de l'électrique avec la Leaf, Nissan n'a pas l'intention de se reposer sur ses lauriers. Tout au contraire, il prépare toute une gamme de voitures électriques pour le proche avenir. Le second modèle électrique de Nissan sera, on le sait, cela a été confirmé, un crossover dérivé du concept IMx. Dévoilé l'année dernière à Tokyo, il était à Genève en début de mois. Son esthétique géométrique est certes assez clivante, mais elle a l'atout de ne pas passer inaperçu, et son grand atout serait une autonomie exceptionnelle de 600 km (théoriques).

A côté de ce modèle, Nissan a aussi confirmé une toute petite électrique pour le seul marché japonais (une auto répondant à la règlementation des voitures kei). On attend aussi une Infiniti électrique pour 2021, et avec les hybrides rechargeables à technologie ePower, Nissan/Infiniti aura 8 modèles électrifiés à son catalogue. En terme d'unités vendues, Nissan prévoit de vendre un million d'autos électrifiées en 2022. C'est dans seulement 4 ans ! Dans le détail, les autos à batterie représenteraient 40 % des ventes au Japon et en Europe, et 50 % en 2025. Et toujours à l'objectif 2025, les électrifiées représenteraient 35/40 % des ventes en Chine, et 20/30 % aux Etats-Unis.

Infiniti est encore plus ambitieux, puisque les électriques représenteraient pour lui une vente sur deux d'ici 2025. Considérant qu'Infiniti n'a pas encore vendu sa première électrique, cela constituerait un énorme changement, mais si Nissan s'en donne les moyens, la chose parait pourtant possible. Et après la Leaf qui est déjà excellente sur son segment, on attend impatiamment la première Infiniti électrique, nécessairement encore bien plus performante.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nissan-Electric ; commerce-distribution ; voiture-electrique







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