Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

L'alliance Renault-Nissan super championne de l'électrique en Europe

Mar 22/01/2019   —   100 000 ventes annuelles.
Nissan LeafL'année dernière en Europe, Nissan a vendu 40 699 Leaf. De son côté, Renault a vendu 39 458 Zoé. Ce sont les 2 électriques les plus vendues en Europe, la concurrence étant même assez loin derrière. Mais Renault a aussi vendu 8747 Kangoo Z.E. et Nissan son E-NV200. Avec le nouveau fourgon Master Z.E., l'alliance Renault-Nissan a vendu presque 100 000 électriques dans l'année !

Ce doit assurément être l'objectif pour 2019, et il devrait être d'autant plus facile à atteindre que la Leaf II n'est arrivé sur le marché qu'au printemps. En année pleine, et avec l'arrivée cet été de la Leaf avec une batterie 62 kWh, il apparait quasi-certain que l'alliance passera le cap important des 100 000 ventes de véhicules électriques en une année, dans la seule Europe.

En Norvège déjà, la Nissan Leaf a été la voiture la plus vendue en 2018, tous modèles et toutes énergies confondues. On ne voit pas la Leaf répéter cette même performance dans un autre pays, mais si en 2019, on considérera les voitures électriques comme des produits de grande consommation, ce sera déjà un grand progrès. Et on saluera la vision de Carlos Ghosn pour avoir permis cela.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nissan-Electric ; commerce-distribution ; voiture-electrique







Dernières actualités de l'écologie automobile :


26-06-2019 — BMW réinvente sa M1 en hybride rechargeable — Concept Vision M Next.

26-06-2019 — Pollution de l'air : la France fautive de n'avoir pas respecté le droit européen — Rien d'autre.

25-06-2019 — Blablabus, un potentiel à prouver — Et un gros challenge.

24-06-2019 — La Lada Niva homologuée Euro 6d-Temp en WLTP — L'ancêtre fait de la résistance.

23-06-2019 — La Pininfarina Battista fait son show à Turin — L'hypercar silencieuse.

22-06-2019 — Taxer les voitures au poids, la fausse bonne idée — Contre le progrès.

21-06-2019 — Un accord de circonstance avec Waymo pour Renault-Nissan ? — Et les technologies existantes ?

20-06-2019 — La Renault Triber avec les avantages et inconvénients du tiers-monde — Pas pour l'Europe.

20-06-2019 — Peugeot 2008 & e-2008, ils voient grands — 4,30 m de longueur.

19-06-2019 — La Honda e : tout pour le plaisir... De courte durée — Le grand risque.

18-06-2019 — La nouvelle Renault Zoé est-elle assez nouvelle ? — Toujours pas de recharge rapide.

16-06-2019 — Avec Northvolt, la plus grande usine de batteries en Europe sera en Suède — Grâce à Volkswagen.

15-06-2019 — Nissan e-NV200, plus de batterie, plus de succès — 10 000 ventes.

14-06-2019 — Un premier cliché volé de la Renault Zoé II — Ou Zoé 1.5 ?