Daimler et Volvo s'unissent pour le camion à hydrogène
Mer 22/04/2020 — Une société commune.

Au départ cependant, Volvo Group (société distincte du constructeur automobile du même nom, qui appartient au chinois Geely) devra payer au groupe Daimler quelques 600 millions d'euros, parce que si le suédois arrive les mains vides, Daimler lui, viendra avec plus de 20 ans d'expérience dans la conception et la fabrication des piles à combustible. Le but est donc pour Daimler et Volvo de concevoir et de produire en commun des chaines de traction à hydrogène pour des utilitaires lourds, mais dans tous les autres domaines, les 2 constructeurs resteront concurrents.
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